甬（宁波）台（台州）温（温州）高速公路复线灵昆（温州洞头灵昆岛）至苍南（浙闽交界的马站岱岭），全长95.5公里，创下温州高速公路一次性通车里程最长纪录。

甬台温复线灵昆至苍南段是我省高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”主骨架中重要的“一纵”，对于完善浙江省高速公路网络主骨架、缓解甬台温高速公路交通压力、融入“长三角”一体化发展战略、接轨西海岸经济区、带动地方经济社会发展、推进全省沿海大通道建设均具有重要意义。

该段通车后，我市高速公路总里程接近500公里，跃居全省第三。待复线瓯江北口大桥建成后，将全面串联起洞头、龙湾、瓯江口、瑞安、平阳、苍南等温州产业基础最好、经济活力最强的东部沿海区域，实现长达200公里的高速公路闭环。

甬台温复线灵昆至苍南段由灵昆至阁巷、瑞安至苍南段两个项目组成。

甬台温复线灵昆至阁巷段

起自灵昆岛，接瓯江北口大桥，经瓯江口新区、龙湾区、浙南产业集聚区，跨越飞云江，终于瑞安阁巷，顺接甬台温复线瑞安至苍南段工程起点，设阁巷枢纽（预留）连接温州绕西南高速公路终点。路线全长约38.6公里，概算总投资约140.3亿元，采用双向六车道标准建设，小客车标志速度为120公里/小时。同步建成瑞安东互通连接线4.892公里。全线设灵昆、机场、金海湖、瑞安东互通立交4处 (不含预留互通)，其中瑞安东互通为互通+服务区形式。

灵昆收费站

瑞安东收费站  苏巧将 摄

瑞安服务区  苏巧将 摄

飞云江跨海特大桥

甬台温复线瑞安至苍南段

起自瑞安市阁巷东，接甬台温高速公路复线灵昆至阁巷段工程终点与温州绕城高速公路西南线工程的阁巷枢纽，经平阳县，跨越鳌江至苍南县，终于浙闽交界的苍南岱岭的岱岭隧道，与沙埕湾跨海通道工程相接。路线全长约56.9公里，概算总投资约156.6亿元，采用双向六车道标准建设，小客车标志速度为120公里/小时。同步建设鳌江互通连接线长约5.6公里。全线设鳌江、龙港、钱库、龙沙、马站互通式立交5处，另预留芦浦互通一处。

钱库收费站  苏巧将 摄

苍南钱库互通  苏巧将 摄

马站收费站  苏巧将 摄

苍南马站互通  苏巧将 摄

收费标准

路线攻略

甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段 陈翔 摄

通车后，沿线市民可从灵昆、机场、滨海、瑞安东、鳌江、龙港、钱库、赤溪、马站等地的互通快速上高速。向北可至洞头，向南可直通福建省，将串联起我市东部沿海经济活力地带。

从灵昆到瑞安阁巷预计25分钟左右，比原来路线缩短大约30分钟；

从瑞安阁巷到苍南马站预计30分钟，比原来路线缩短约1.5小时；

鳌江互通至温州机场约42公里，驱车用时约25分钟；

龙港互通至温州机场约48公里，驱车用时约30分钟；

马站至温州机场约83公里，驱车用时约50分钟。

灵昆互通：

设置4进8出匝道收费站1处，与地方道路环岛南路相连。环岛南路为双向6车道，设计时速60公里/小时。

机场互通：

设置6进6出匝道收费站4处，进出口各2处，每处3个收费口，与地方道路通海大道相连。通海大道为双向6车道，限速60公里/小时。

金海湖互通：

设置4进8出匝道收费站1处，与地方道路海工大道顺接，海工大道正在拓宽，拓宽后为双向6车道，设计时速60公里/小时。

瑞安东互通：

设置6进8出匝道收费站4处，进出口各2处，进口每处3个收费口，出口每处4个收费口。瑞安东互通通过瑞安东互通连接线与瑞枫公路相连，瑞枫公路为双向6车道，限速80公里/小时。

鳌江互通：

设置4进4出匝道收费站1处，通过鳌江互通连接线与地方道路车站大道相连。车站大道为双向6车道，设计时速40公里/小时。

龙港互通：

设置4进4出匝道收费站1处，与地方道路彩虹大道相连。彩虹大道为在建道路，近期按双向4车道建设，远期提升为双向6车道。

钱库互通：

设置4进4出匝道收费站1处，与地方道路龙金大道相连。龙金大道为双向6车道，设计时速70公里小时。

龙沙互通：

设置3进4出匝道收费站1处，与地方道路灵龙公路相连。灵龙公路为双向4车道，设计时速70公里/小时。

马站互通：

设置4进4出匝道收费站1处，与地方道路78省道相连。78省道为双向2车道，设计时速60公里/小时。