4、泰国道路全世界第二危险？

有数据显示，在全球193个国家中，泰国的车祸死亡率一直稳居世界第2，10万人当中就有近37人死于车祸，每年约有24000人死于交通事故，仅次于北非利比亚。

因此，泰国道路被认为是全世界第二危险的道路。

插播：去泰国旅游一定要注意这几点

数据来源：网易新闻

而利比亚的“路面死亡人数”，其实大部分死于战火中的流弹，而非交通事故死亡。

所以，泰国是名至实归的“世界第一交通事故大国”。

且慢，先不要被这组惊人的数字吓到。

首先，大多数肇事车辆是摩托车，占到了73%之多，其他车辆的事故比例相对低了不少；

其次，在泰国，人们的主要出行工具是摩托车，但佩戴头盔的比例仅为44%，而邻近的越南则超过了90%。

所以，我们可以发现，造成车祸第一大国的“始作俑者”，是那些缺乏安全意识不爱戴头盔的摩托车主。

很多在泰国自由行的游客，会选择骑摩托出行。像《欢乐颂2》里安迪和小包总那样，在普吉岛上两人骑行，看起来惬意浪漫，实际却有不小的风险。曾有国际旅游保险公司进行过调查，在泰国骑摩托遭遇车祸的几率是20%。

这个骑摩托受伤的比例很惊人，但一点不夸张。

二宝爸身边的几个泰国朋友，都有过骑摩托受伤的经历；而我一个在芭堤雅开公司的中国朋友，还曾骑摩托车侧翻摔成重伤，光是在海外自费看病就花了不少钱，皮肉之苦就更不用提了，总算捡回一条命。

除了摩托车事故多外，逢年过节大家凑热闹，也是造成事故数量多的一大原因。

比如2017年4月的宋干节（也叫泼水节，泰国人最看重的节日，必须要狂欢），短短7天里，泰国发生3690起交通事故，事故造成390人死亡，3808人受伤，大约共有1500辆摩托车和汽车因司机醉酒被扣押。

二宝爸的安全守则：

其实，通过上述的数据，结论和安全对策已经很清楚了：

1、不要骑摩托！不要骑摩托！不要骑摩托！肉包铁（摩托）远比铁包肉（汽车）危险，这是放之全球皆准的真理。而泰国山路那么多，到处都埋藏着“定时炸弹”，我们尽量要远离各种危险。举个例子，从清迈到拜县，那几百个弯的盘山公路上，有太多血的教训和生命的代价了。所以，请选择坐汽车去，不要选择看似拉风却更危险的摩托车。

2、不要到人多的地方凑热闹（比如避开宋干节的“危险七日”）。泰国人喜欢自嗨，开车超速和酒驾的事情并不鲜见，到了节日里就更容易嗨过头，平添几分危险系数。

3、带孩子出行的话，便携安全座椅带好。不怕一万就怕万一。

5、泰国治安很差很混乱？

我们在新闻里经常看到，泰国的宋卡府、亚拉、北大年府和那拉提瓦省等南部省份经常发生犯罪和政治暴力事件。

二宝爸想说，南部几省虽然动乱比较多，但是也是以前。而且，大家如果到了宋卡以后就此打住，不要再往南边走，其实也不会有什么大事。此外，后台时常有麻麻跟我说：

二宝爸，知道你很喜欢泰国，但我经常看到泰国新闻里那些触目惊心的社会事件，凶杀啊降头啊养小鬼啊各种蛊术，好可怕啊。

其实，泰国媒体和港媒有些相似，最爱那些夺眼球的猎奇标题，越触目惊心越好。诸如降头小鬼这种，真真假假无从考证。

至于那些杀人放火的社会事件，换个角度想，这正说明平时治安还不错，类似事情出现的少，一旦被媒体遇上，自然是抓住不放，添油加醋大做文章了。

绑架率惊人的哥伦比亚，因为绑架司空见惯，那些恶性事件甚至都没机会上报纸；

而墨西哥毒贩嚣张到连美女市长都敢杀（殒命于毒枭手里的政府人员、律师医生等中产人士，在墨西哥真的太多太多……），这样的新闻才叫触目惊心，这样的国家才让人不敢踏足吧？

二宝爸的安全守则：

不管去哪里玩，不要因为猎奇心理选择太偏僻的城市或街道巷子，也不要深更半夜跑到那些犄角旮旯——那些游客扎堆的地方，总归相对安全些。

其实，中国游客之所以在泰国经常遇险，除了泰国的旅游环境不太安全外，还和中国游客偏爱低价出行有关。

为了吸引中国游客，一些旅行社推出号称收费极低甚至免费的赴泰旅游方式，这种旅行方式被称作“零元旅游”或“低价旅游”，其目的在于将游客带至指定商店进行强制购物。为了压低成本，很多环节根本没有专业的指导。

以事故频发的浮潜项目为例。

为了安全，飞行超过4-5个小时的游客在落地后的24小时内不能潜水或游泳，但一些中国游客隔夜飞到了泰国，第二天一早就开始了潜水，其中很多游客还不熟水性。

同样，这次的普吉岛翻船事件，也和“零元团”有一定关系。