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全世界最小的10款涡扇发动机:小更有大用场

大不一定都好。对航空发动机来说,小巧而精致可能更重要。

在“推力”一定的情况下,更小的体积和更轻的自重,反而是更高品质的体现,有些发动机被戏称为“可夹在腋下”,因此用途可能更广:不但可装备民用飞机,还可用在各类军用飞机或巡航导弹上。

根据它们的风扇直径、长度、自重和推力等综合因素考量,十款最小的涡扇发动机是:

第10名:HTF7000

厂商:霍尼韦尔

长度:2.29米;风扇直径:0.87米;自重:620公斤;最大推力:7638 lbf (34kN)。

装机:庞巴迪“挑战者”300/350;湾流G280;安博威Legacy 500/450。

第9名:TFE731

厂商:霍尼韦尔

长度:1.52-2.08米;风扇直径:0.78米;自重340-450公斤;最大推力:15.6-22.2 kN。

这是一款经典产品,衍生型号众多,迄今已生产了超过11000台。

装机: 利尔喷气70/75;湾流G150;达索“猎鹰”900EX。

第8名:PW500

厂商:普惠加拿大公司

长度:1.52米;风扇直径0.70米;自重:280公斤;最大推力:13.3 kN。

装机:赛斯纳“奖状”系列;安博威“飞鸿”300。

通用原子公司的“复仇者”无人机也使用PW500作为动力。

第7名:HF120

厂商:GE-本田

长度:1.12m;风扇直径:0.54 米;自重180公斤;最大推力:7.4 kN。

装机:本田喷气(HondaJet)公务机。

第6名:FJ44

厂商:威廉姆斯国际

长度:1.36-2.09米;风扇直径:0.53-0.57米;自重210-240公斤;最大推力:6.7-16.89kN。装机:比奇“首相”、塞斯纳“奖状”。

第5名:FJ33

厂商:威廉姆斯国际

长度:0.98米;风扇直径:0.53米;自重140公斤;最大推力:6.7 kN。

装机:钻石-D喷气,Cirrus SF50

第4名:PW600

厂商:普惠加拿大公司

长度:0.67米;风扇直径:0.36米;自重150公斤;最大推力:6.0 kN。

装机:日食500, 安博威“飞鸿”100。

装备PW600的安博威“飞鸿”100。

第3名:F107

厂商:威廉姆斯国际

长度:1.26米;风扇直径:0.30米;自重:66.2公斤;最大推力:2.7-3.1 kN

装机:AGM-86空射巡航导弹;BGM-109“战斧”。

AGM-86空射巡航导弹。

著名的“战斧”使用的就是F107涡扇发动机。

第2名:F112:

厂商:威廉姆斯国际

长度:0.75米;风扇直径:0.33米;自重:73公斤;双阀芯、双转子涡扇发动机;最大推力:3.26kN。

装机:AGM-129空射巡航导弹。

第1名:F121

厂商:威廉姆斯国际

长度:1.01米;风扇直径:0.22米;自重:22.22公斤;最大推力:0.31 kN。

装机:AGM-136“沉默彩虹”反辐射巡航导弹。

AGM-136的制造商和B-2是一个厂家:诺斯罗普公司。

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