高速公路中的一些高风险路段，即便是经验丰富的老司机也得加倍小心。闲话少叙，下面我们就来细说这些地方。

1.施工路段：路况复杂要小心

施工路段路况复杂，车道变化多，很容易发生事故。因为施工路段的路面情况比较复杂，可能会出现路面不平、道路变窄、车道合并等情况，而且施工路段通常会有大型机械设备和施工人员，这些都会增加行车的风险。

插播：高速上最易出事 @从不远光照行人

所以，经过施工路段时，一定要提前减速，注意观察路边的指示牌，谨慎驾驶。如果遇到道路封闭或需要绕行的情况，一定要按照指示牌行驶，不要强行通过。

2. 隧道：光线昏暗要留神

隧道里的光线昏暗，很多司机朋友一进去就像突然失明了一样，还没来得及适应就容易追尾。更有甚者，有些司机为了省油钱，进了隧道就不开灯，简直是拿生命在开玩笑。

要知道，隧道内的光线本来就差，不开灯很容易被其他车辆忽略，进而引发事故。因此，进入隧道之前记得提前打开车灯，跟前车保持安全距离，稳驾慢行。隧道里一般都有限速标志，一定要遵守规定，别超速。

3. 桥面：冬天结冰要小心

冬天的时候，桥面上更容易结冰，特别是早晚温差大的时候，不少司机还没反应过来，车子就已经开始打滑了。因为桥面散热比地面快，结冰的可能性更高，冰面滑溜溜的，车辆很容易失控。

所以，冬天开车过桥时一定要特别小心，降低车速，与前车保持足够的安全距离。如果桥面有积雪或者结冰，最好是绕路走，或者装上防滑链再慢慢开过去。

4. 高速弯道：别贪快，安全第一

高速弯道都有一个极限过弯速度，超速的话，车辆很容易失控翻车。因为转弯时会产生离心力，车速越快，离心力越大，当离心力超过了轮胎的抓地力，车子就会失控。

因此，开车经过高速弯道时，一定要提前减速，控制好车速，不要猛打方向盘，更不要试图在弯道超车。安全驾驶，不要为了一时之快而冒险。

5. 大货车周边：保持距离最重要

大货车体积庞大，盲区也大，咱们开车时一定要尽量避开它们。超车时要果断，别在大货车旁边磨磨蹭蹭。

因为大货车驾驶室高，司机视野受限，很容易忽视旁边的车辆，尤其是右侧和后方更是盲区。所以，遇到大货车时，最好与它保持足够的安全距离，尽量不要并排行驶，更不要在大货车右边超车。

如果需要超车，一定要提前观察清楚路况，确保安全后再行动。

6. 服务区进出口：车流多变要小心

进出服务区时，车速变化大，车流量也比较集中，很容易出事。因为进出服务区的车辆速度不同，有的刚从高速下来，速度还很快；有的准备进入高速，速度则较慢，这就很容易导致追尾。

所以，进出服务区时，一定要提前观察路况，减速慢行，不要随便变道。进入服务区后，也要注意观察，按指示行驶，不要抢道，更不要乱停车。

7. 应急车道：生命通道不可侵占

应急车道是生命通道，任何时候都不能随意占用。如果在高速公路上遇到车辆故障，一定要将车辆停放在应急车道内，并在车后150米处放置三角警示牌，人员撤离到安全地带，等待救援。

随意占用应急车道不仅是违法的，也是一种极其不负责任的行为。这不仅会影响救援车辆的通行，延误救援时间，甚至还会引发二次事故，造成更加严重的后果。

8. 团雾路段：能见度低要谨慎

团雾天气下，能见度很低，非常危险。如果在高速公路上遇到团雾，一定要立即打开双闪灯，降低车速，谨慎驾驶，尽快驶离雾区或找到安全的地方停车等待。

在团雾天气下行车，一定要保持高度警惕，集中注意力，切勿超速行驶。如果能见度极低，无法继续行驶，应及时将车辆停放在安全地带，打开雾灯、双闪灯，并设置警示标志，等待雾气消散后再继续行驶。

9. 高速收费站：放松警惕可不行

#图文新星计划#你以为过了收费站就万事大吉了吗？错了！数据告诉我们，在收费站附近发生的事故占到了高速公路上的27.9%，妥妥的高危地带。原因嘛，很简单，不少司机刚从匝道上来，还没完全适应高速上的节奏，就急匆匆地混入了车流，结果要么是追尾，要么是剐蹭，严重的时候还可能有更大的麻烦。

所以，过了收费站之后，千万不能掉以轻心。保持安全距离，小心驾驶，才是最保险的做法。别忘了，安全带就是你的生命线，上车的第一件事就是系好它，这是保护你安全的最后一道防线。

高速行车，安全永远是第一位的。了解了这些高危路段后，希望大家都能提高警惕，安全出行。如果你有什么经验和建议，欢迎在评论区分享给大家，让我们一起为安全驾驶做出贡献吧！