自从1998年世界杯开始，“小贝”的名字便响彻全球，拥有“万人迷”的雅号。更算得上是最敢买豪车的明星之一。总有报道说贝克汉姆又买了一辆新车，但要数清楚他到底有多少辆车，可能还真没法给个确切数，他的私人车库一扩再扩，但依然无法满足他日益增长的豪车购买欲。

驰骋绿茵场22年的贝克汉姆拥有豪车多达几十台，还有不少是私人定制或特别打造的，也正是因此，有关贝克汉姆究竟有多少台车的传闻可谓众说纷纭◆往昔回顾 贝克汉姆职业生涯简介

我们所熟知的贝克汉姆全名叫做David Robert Joseph Beckham（大卫·罗伯特·约瑟夫·贝克汉姆），1975年5月2月，贝克汉姆出生在位于英国莱顿斯通的威普大学医院。他的父亲爱德华是一名厨师，母亲则是一名美容师，可以说贝克汉姆的出身并不富裕。

最为关键的是，贝克汉姆的父母是狂热的曼联球迷，这也带动了儿时贝克汉姆对曼联的热爱与敬仰。很快，年仅几岁的贝克汉姆便表现出了过人的足球天赋与对足球浓厚的兴趣，大概在贝克汉姆6岁的时候，他便参加了博比·查尔顿的足球学校，并得到了去巴塞罗那参加训练课的机会。

1988年5月2日，年仅13岁的贝克汉姆在自己生日那天正式加盟曼联，开启了他在绿茵场上的辉煌生涯。此后的贝克汉姆在联赛中常有漂亮的任意球破门或是精准的传中球，其中令人印象最深刻的要数1996年8月17日曼联对阵温布尔登比赛中的一幕，比赛中贝克汉姆一脚惊世骇俗的中场吊射让无数人认识了这个帅气的英国小伙。

此后，贝克汉姆便开启了属于他的足球时代，从1993年成为职业球员至今，22年间贝克汉姆曾在普雷斯顿北区、曼彻斯特联、皇家马德里、洛杉矶银河、AC米兰以及巴黎圣日耳曼俱乐部效力，并代表英格兰国家队参加了两届欧洲杯以及三届世界杯比赛，共计代表国家队出战115场，是英格兰历史上代表国家队出战场次最多的非门将球员。

贝克汉姆的成功远不止在绿茵场上，从上世纪90年代末开始，那张英俊帅气的脸便无数次的出现在了各种时尚杂志封面，足球场外的小贝，俨然就是一位人们竞相追捧的时尚先生，“万人迷”、“大众情人”这样的称号放在他身上自然是再合适不过了。

北京时间2013年5月16日晚，现效力于巴黎圣日尔曼队的贝克汉姆正式宣布将在赛季结束后退出职业足坛，赛场上，小贝潸然泪下。俊朗的外表成就了他无与伦比的知名度，而对足球、对事业的执着则让无数人为这个38岁的“老帅哥”动容。

在贝克汉姆辉煌的职业生涯背后，是平均每年几千万美元的高收入，论球技，也许很多足球明星都要强过贝克汉姆，但小贝无疑是将体育与时尚完美结合的第一人，也是迄今为止最成功的。如此帅气多金的万人迷怎么能少了豪车相伴？

●贝克汉姆第一台车 福特护卫者Ford Escort1991年，贝克汉姆正式成为一名职业球员，他的收入水平也由此上了一个台阶，当时年仅16岁的小贝虽然稍显稚嫩，但却意气风发，在买车的问题上，小贝还处在懵懂阶段。直到1993年贝克汉姆正式进入曼联一线队后，他的购车欲才被彻底点燃，当时小贝的梦想之车是一台福特Escort。

由于此时经济已不再是小贝担心的问题，因此他很快便花费6000英镑将这台车开回了家，也许是为了与曼联队的主题颜色相匹配，小贝还特意挑选了一台鲜红色的福特Escort，就这样，年仅18岁的贝克汉姆拥有了自己人生中的第一台车，它也许并不豪华、也谈不上档次，但它却是小贝青涩时期的见证。

当时的福特Escort（护卫者）共分为欧洲及北美两个版本，欧版第一代护卫者早在1968年便正式上市，而北美版本的则从1981年才开始推向市场。至于贝克汉姆究竟购买的是哪个版本的福特Escort我们无从查证，根据当时贝克汉姆所在地区以及购买时间上判断，小贝当时购买的应该是欧版第五代福特护卫者。1990年9月，福特推出了第五代护卫者车型，它的造型中庸，乍一看上去并没有什么能够吸引人的亮点，车头规矩的方形集成大灯，配合简单的条形前格栅，“买菜车”的性格一览无余。车身线条也是以横平竖直为主，并没有太多的设计感。外观平淡，内饰也是如此，方向盘采用那个时代美国车常用的两辐式设计，中控台除了副驾驶的凹陷设计也并没有太多设计感，整车内饰以规整、实用为主，车内控制按键极少，几个很有年代感的拨杆控制着车内的音响及空调系统。

当年小贝买的那台福特护卫者搭载的是一台1.3L自然吸气发动机，最大输出功率60马力，最大扭矩103N·m，最高时速为154km/h，百公里油耗在6.5L左右。从这组数据中我们不难看出，小贝人生中的第一台车绝不像他的长相那样英俊，也不如它的球技那样惊艳，这台福特护卫者只是一台勤勤恳恳为主人服务的代步工具。

●贝克汉姆第二、第三台车 大众第四代高尔夫/本田轿车

在入手福特护卫者后，贝克汉姆的足球事业步步高升，很快便坐稳了曼联队主力的位置，与此同时，小贝的薪水也是迅速攀升，很快便成为月薪几十万英镑的足球明星，福特护卫者也明显跟这个风靡欧洲的帅哥不太搭调。

很快，钱包越来越鼓的小贝便入手了他的第二台车——第四代大众高尔夫。对于这款车，不少朋友已经非常熟悉了，短小的车身、圆润的外表透着那么点儿可爱的气质，椭圆形大灯以及简洁的横条状前格栅更加突出了它的实用范儿。

算上R32以及各种版本的车型，仅汽油版第四代高尔夫就有多达7个排量的11个动力版本可供选择，除此之外，还有5款排量为1.9L的柴油发动机。虽然我们不清楚当时小贝购买的是哪一款高尔夫，但从此时贝克汉姆的购车取向上来看，已经开始偏向年轻时尚。此后贝克汉姆还购置了一台银色的本田轿车。

●贝克汉姆第四台车 宝马M3Evolution Convertible（以下简称宝马M3）

1996年英超赛季结束时，小贝花费4万2千英镑购置了一台蓝色宝马M3，这是贝克汉姆代表曼联踢满的第一个赛季，也是小贝第一次购买豪华品牌轿车，此后贝克汉姆便一发不可收拾，将众多品牌豪车几乎一网打尽。有关宝马M3相信无需再做过多的介绍，根据购买年份我们判断，小贝购买的应该是代号为E36的第二代M3。那时的宝马M3还长着一张棱角分明、略显严肃的脸，近乎于方形的双肾型进气格栅搭配被分隔成三段的前杠，整车看上去很有层次感。作为高性能版本的M3还恰到好处的增加了空力套件，使得整车造型在并不夸张的前提下颇具动感。

根据年份判断，贝克汉姆购买的应该是一台搭载3.2L直列六缸自然吸气发动机的车型，最大输出功率243马力，最大扭矩305N·m，最高时速可达235km/h，0-100km/h加速时间为6.4秒。

当时的贝克汉姆将这台宝马M3视为至宝，不仅日常使用非常在意，还特别为其挑选了“P10DRB”的车牌号，10号是贝克汉姆当时在球队的号码，而DRB则是小贝的全名David Robert Beckham的首字母缩写。

这台外观低调朴实的宝马M3陪伴小贝度过了8年7万8千公里的美好时光，据说小贝就是开着这辆车追求到辣妹维多利亚的。直到许多年后小贝家的车库实在没有地方存放如此多的车辆时，贝克汉姆才恋恋不舍的将其出售。

此后，贝克汉姆与维多利亚一起走入了婚姻殿堂，随着小贝的知名度不断升高，时任曼联队主教练的“老爵爷”弗格森也对贝克汉姆的购车行为提出了异议。弗格森认为贝克汉姆疯狂购置豪车的行为有损他在人们心目中的形象，也会对曼联的整体形象造成不良影响。

受到老爵爷批评后的小贝明显放慢了购置豪车的脚步，从1999年往后三年时间内，他没有购置任何车辆，但随着小贝大儿子的出生以及自己身份地位的不断变化，他的购车欲再次被点燃，弗格森的话也被小贝当做了耳旁风。

●5台宝马防弹车

2002年前后，小贝一口气买入了5台宝马540防弹轿车，据了解小贝这次如此疯狂的原因是由于他和他的家人经常能够接到死亡威胁，这5台经过特别定制的防弹宝马轿车每台售价为5万英镑，它们不仅外形低调，不易引起别人的注意，加厚的车门及玻璃也能轻松抵御手枪的攻击。

●宾利雅致T

将宾利雅致彻底打入冷宫的雅致T也是小贝在这一时期购置的，这台车与此前的宾利雅致在外观上并没有明显的差别，车身线条优雅大气，车头厚重稳健，前脸巨大的蜂窝状前格栅配合双圆灯的大灯造型，使得整车在稳重大方的基础上又增添了几分绅士气质。与此前车型不同的是，宾利雅致T在前杠两侧还分别增加了两个圆形雾灯。

看过了法拉利颇具激情与战斗范儿的内饰之后，宾利雅致T的内饰会让你立刻冷静并且优雅起来，大面积的木质及碳纤维材质占据了中控台大部分区域，除了彰显稳重的四辐式方向盘，宾利雅致T中控台数量颇多的仪表盘及旋钮也充分显示出了它的豪华。

如果您仅从外观便判断它是一个“好好先生”的话，那可就大错特错了，在这台宾利雅致T儒雅的外表下，隐藏的却是一颗略显暴力的“心”。宾利雅致搭载了一台排量为6.8L的涡轮增压发动机，最大输出功率可达457马力，最大扭矩能够达到惊人的875N·m，0-100km/h加速时间为6.3秒，最高时速则被限定在270km/h。据了解，这台宾利雅致T轿车为贝克汉姆特别定制的奢华版本，在原始售价29万美元的基础上又增加了12万美元的各种改装及加装费用。最终贝克汉姆在二手车市场出售这台车的价钱为17万美元。

●法拉利360Spider

也许是小贝的疯狂真的激怒了老爵爷，也许是弗格森不再需要贝克汉姆，在2003年曼联对阵阿森纳的比赛结束后，贝克汉姆与弗格森在曼联的更衣室内发生了不愉快的“飞鞋事件”，此后小贝与老爵爷彻底决裂，心灰意冷的他决定离开曼联，远赴西班牙加盟皇家马德里。

脱离老爵爷掌控的贝克汉姆对豪车的渴望变得更加强烈，经典的法拉利360Spider便是小贝这个时期入手的得意藏品。作为法拉利F355的继任者，360 Spider的外观造型可谓惊艳，车身整体造型流畅动感，前杠以及车身两侧硕大的进气口则显示出了它凶悍的一面。据了解，这台法拉利360Spider是贝克汉姆使用率较高的车型之一，它能受到小贝如此青睐，拉风又不失优雅的造型绝对是重要因素。法拉利360Spider的内饰设计风格依然是简单、纯粹的，三辐式方向盘上依然空空如也，空调及音响控制系统也是为数不多的几个按键、旋钮搞定，唯一复杂的要算是它的仪表盘了，不大的仪表板上满满当当的“挤着”五块仪表，不知道这样的设计是不是为了激发驾驶员的战斗欲望。

法拉利360Spider搭载的是一台中置V8发动机，最大输出功率400马力，最大扭矩373N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒。从这组数据中我们不难看出，这台外形拉风的法拉利360Spider并不是追求极限的速度机器，相信小贝驾驶它更多的也是在城市或海边拉拉风，或是摆摆造型。

●兰博基尼盖拉多

如果说宝马X5丢的有些意外，那么这台兰博基尼盖拉多则是来的有点意外，在贝克汉姆的购车计划中，这台兰博基尼并不在其中。不过随着大儿子布鲁克林一天天的长大，接送孩子上学便成了摆在小贝面前的首要问题。

顾家的小贝在时间允许的情况下都会亲自接送孩子上下学，不仅如此，为了解决大儿子布鲁克林不爱上学的问题，小贝特意买来了儿子喜欢的兰博基尼盖拉多，作为接送布鲁克林上下学的专车。11.7万英镑，这台兰博基尼盖拉多的价钱对于普通人来说也许是半辈子的积蓄，但对于贝克汉姆而言，这只不过是一个哄孩子开心的“玩具”价格。

●敞篷版劳斯莱斯幻影

与皇家马德里签订的四年合同到期后，贝克汉姆又火速与美国洛杉矶银河队签订了一份5年高达2.5亿美金的天价转会合同，来到洛杉矶的小贝同样没有忘了购置新车，这台拉风指数超高的敞篷版劳斯莱斯幻影便是其中之一。仅仅是看这台车拉风的外形，便足以被它的气质所吸引。这台售价足有30万英镑的敞篷版劳斯莱斯幻影名为Drophead Coupe，字面上的意思是可拆卸顶棚的双门轿车。它是基于劳斯莱斯在2006年提出的概念车EX101打造而来的。

既然是双门敞篷车，那么这台劳斯莱斯幻影最与众不同，也是最吸引眼球的地方自然是它的车身造型与结构。劳斯莱斯幻影Drophead Coupe车身侧面线条平直流畅，连贯性很强。除此之外，这台车拥有一个可收缩的软顶和左右两个向前开启的车门，即使是拉风运动的敞篷车型，劳斯莱斯也不忘保留它的优雅。

最为值得一提的是，这台经过改装的敞篷版劳斯莱斯幻影还使用了一套来自ASANTI的轮毂，这套轮毂采用亮黑处理，配合银黑配色的劳斯莱斯幻影可以说是恰到好处。对它爱不释手的贝克汉姆经常开车带着孩子在马德里街头闲逛，大帅哥带着几个小帅哥的场景已经成为马德里街头一道靓丽的风景线。动力方面，这台敞篷版劳斯莱斯搭载了一台排量为6.7L的V12发动机，最大输出功率460马力，最大扭矩720N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒。不仅如此，这台劳斯莱斯身上还拥有一套自主研发的Low-Down技术，转速在1000转时便可输出75%的最大扭矩。

底盘悬架方面同样值得一提，这台劳斯莱斯幻影采用液压式双叉臂前悬架以及四连杆式空气弹簧独立悬架，这样主动调节气压式的空气悬架能够很大限度的减轻方向盘的振动，并且保证足够的舒适性。足够吸引眼球的外形、浓浓的英伦贵族范儿以及融合了宝马先进技术的强劲“心脏”，这台敞篷版劳斯莱斯幻影强大的接近完美，如此看来，也难怪万人迷如此钟爱这台车了。

●吉普牧马人

除了兼具优雅与性能的豪华轿车、宽大舒适的全尺寸SUV以外，小贝同样是一位越野迷，在洛杉矶银河队效力期间，贝克汉姆还购买了一台吉普牧马人，并经常开着它带家人出游或是参加训练。

小贝购买的这台牧马人是四座版本，粗犷霸气的车头采用了管状防撞钢梁，车身为亮黑色，轮毂也经过了全面升级，配合牧马人本就棱角分明的车身线条，小贝这台越野“神器”显得霸气十足。外观粗犷豪放，内饰同样简单粗暴，牧马人不仅中控台造型简单，中央区域除了一个大尺寸液晶屏幕及几个旋钮外便没有多余的设计。除此之外，副驾驶前方那根粗壮横杆似乎在提醒着车内的乘客“扶稳了，我牧马人可不爱走平整的铺装路！”

另外，小贝的这台牧马人车尾采用软顶设计，将顶棚放下后裸露的两根粗壮车架不仅有着浓浓的越野范儿，也兼具着很多越野过程中的实用功能。跟这个家伙比越野脱困能力，许多百万级豪车在它面前都弱爆了。

当年出产的四门版吉普牧马人搭载了一台3.8L V6发动机，最大输出功率199马力，最大扭矩315N·m。为了给牧马人提供强大的越野能力，除了搭载一套强悍的四驱系统外，牧马人还采用了五连杆整体桥悬架，并分别加装了稳定杆。