1月6日，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市市民许先生收到中国南方航空新疆分公司短信邮件通知，告知他的南航明珠会员累积里程即将清零，要求他在3月31日之前使用完毕。

许先生的南航明珠会员卡中累计里程数约1万公里，2012年，他曾多次在南航官方网站中申请里程兑换免费机票，但系统总提示办理不了，仅有指定日期内的几条短程航线可选择。

“这种累计里程兑换奖励，算不算忽悠?”许先生对此会员优惠服务很不满。

当天，许先生就“里程兑换机票难”的问题向中国南方航空新疆分公司进行咨询，一位工作人员答复，对于里程快要到期，却没有兑换到合适的机票的情况，可通过支付里程兑换等方式进行延期。“比如我可以支付20%里程兑换6个月的有效期，即剩余的80%到期里程会被延期6个月。”

许先生认为，此优惠措施让人觉得名不副实。

里程兑换限制多

优惠程度受质疑

无独有偶，乌市市民徐睿也为很难享受航空会员优惠而苦恼。

2010年，徐睿在乌鲁木齐地窝堡国际机场候机时，遇到南航工作人员前来介绍会员优惠制度，得知累积里程可兑换机票，徐睿办理了会员卡。

可几年下来，她并没有享受到会员奖励带来的实惠。

“能够兑换的都是很少有人选择的飞行线路，而且通常只能换到单程机票，自己负担返程机票时，也碰不到较低的折扣，还是不划算。”

徐睿说，办卡时，工作人员只介绍了会员能享受到的优惠，并没有说明有那么多的限制条件。

“会员手册挺厚的，里面字很小，密密麻麻的，乘客很难有耐心从头看到尾。”徐睿说。

记者在中国南方航空官方网站看到，南航明珠会员手册共有40页，详细标注了各类规则。如“会员里程累积首次达到1万公里，即具备兑换奖励的资格”。

“自2010年3月31日起，南航明珠俱乐部里程自入账当月起有效期为36个月，在有效期内如没有发生兑换的里程到期将自动清零。”

记者咨询了中国南方航空新疆分公司客服热线，一位工作人员表示，会员奖励机票数量有限，会员如需兑换必须提前咨询。“如春节、国庆等出行高峰期，一般很难兑换到免费机票，会员至少要提前一个月进行查询预订。”该工作人员说。

记者了解到，各大航空公司都存在此类会员奖励服务，会员可通过航空旅行、入住酒店、刷卡消费等方式累积里程，当累积里程数达到一定额度时可获得兑换机票、奖励升舱、兑换奖品等奖励。但大多数乘客表示，各航空公司的会员奖励制度享受起来均不易。

乌市某公司职员张维娜因常年出差，被同事喻为“空中飞人”，她认为，航空公司只是通过看起来优惠的奖励制度吸引乘客，相对于为累积里程数而坚持选择购买同一家航空公司的机票，不如根据各公司不同情况选择当时折扣最低的航班。

“免费兑换的机票不提供发票，还不能退换，一些乘客为了享受兑换到的免费机票，甚至特意安排或改变自己的行程，这‘优惠’让人质疑。”张维娜说。

里程兑换“黄牛”多

增大信息泄露风险

与很多是会员却难以享受到“会员优惠”的情况不同，乌市市民黄路却以普通乘客的身份享受到了“兑换机票”。

2012年7月，黄路打算和家人前往厦门旅游，他在互联网上搜索特价机票时，发现淘宝网上有卖家出售的机票价格很低，通过询问得知，该卖家出售的机票为航空公司会员累积里程兑换的免费机票。

“当时，卖家出售的价格比航空公司官方网站里的最低折扣还便宜几百块，我立马买了两张，一个月后，顺利出发。我有个疑问：网络上‘卖里程换机票’的行为合法吗?”黄路说。

1月7日，记者在淘宝网搜索栏中输入“里程兑换”，网页中立刻出现了一百多位卖家，这些“黄牛党”除了出售兑换的免费机票，还出售或收购国航、海航、东航、南航等各大航空公司的会员累计里程，价格从500元至800元(每1万公里)不等。

记者随即咨询了一位店主，该店专门出售里程兑换，每1万公里里程售价690元，如北京飞广州的头等舱需要2.3万公里里程，买家就应付给卖家1587元。

卖家告诉记者，如需购买，可提供乘客的姓名、身份证号等个人信息，因为转让里程需要添加新受让人，所以只能购买5至60天后的免费票，而购买价格通常相当于全价票的五折优惠。

会员里程是否允许私自售卖?记者就此问题咨询了中国国航新疆分公司客服处，一位工作人员表示，国航允许会员将个人累积里程数转让给“受让人”，但禁止里程买卖行为，乘客应谨防此类有偿转让，以免泄露个人信息。

新疆律师张忠山告诉记者，消费者应理性对待“会员”办理制度，在办理会员手续前，应全面了解会员所能享受的服务范围和退出机制，作为商家应满足消费者的知情权，制度变更应得到消费者的同意。如航空公司在为乘客办理会员手续时，故意隐瞒了优惠项目中的限制条件，乘客可向消费者保护协会进行投诉，保护自己的合法权益。