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“全险”并非全保 建议补充附加险

随着年底汽车销售市场的火爆,不少市民也纷纷加入有车一族的行列。“新车必须买‘全险’吗?”、“经常在外地行驶的汽车该怎么选保险?”、“我想在车上新装一些设备,还需要额外买保险吗?”……近日,不少“新手”加入本报车险QQ群发出了这样的疑问,的确,买车险非一件简单的事,只有做足功课才能以小投入保大损失。

 

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“全险”并非全赔

可补充购买附加险

很多新车车主在买保险时都会选择“全险”,以为这样就可以获得全赔,其实不然。据人保的一位工作人员介绍,其实,所谓的“全险”只包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、不计免赔险、车上人员责任险、全车盗抢险等几个主要险种,但要真正意义上的保障全面通常要有十五六个险种。

如果车主想得到更全面的保障,就必须补充购买附加险。据了解,附加险是相对于主险而言的,是指附加在主险合同下的附加合同,附加险所交的保费较少,但必须在主险基础上购买、不可单独投保。

就拿“自燃险”来说吧,一般费率为0.2%,是车辆损失险的附加险,但并不包括在“全险”范围内,如果车主担心日后爱车发生自燃的现象,必须额外投保,否则一旦出险就要自掏腰包。

车险无异地服务

理赔时无法得到保障

元旦临近,很多人开始计划着自驾游,但由于自驾游大多是在省外、路途遥远、路况不熟,发生危险的概率相对较大,这时在选车险时最好先考虑是否有异地服务。

“前些天去外地出差,回来途中发生了擦碰事件,打电话给投保公司,他们告诉我需要额外支付异地理赔服务费,原本也就几百元的损失,想到如果报险,再额外支付服务费、增加出险次数的话反而不划算了,考虑再三之后还是决定自行解决。”王先生诉苦道。就此,某保险公司售后服务部的一位工作人员介绍说:“各保险公司的条例和服务范围并不一样,对于消费者来说,最好在投保前仔细阅读合同,了解其保障范围和权限,如发现保障漏洞赶紧弥补。”

新增设备的损失

需单独投保买单

很多年轻人喜欢“DIY”,新车买到手不甘“平庸”,非要精心装饰一番,或加装一副漂亮的尾翼,或重新安装车辆大灯……但这些后加上的部分都属于新增设备,如果没有单独投保,出险时的损失就不能得到赔偿。

据了解,如果车主投保新增设备损失险后,发生新增设备整体损毁的情况,保险公司将在保险金额内按实际损失赔偿;如果新增设备部分损坏,保险公司将只按照实际修理费用赔偿。一般,新增设备损失险保险金额根据新增设备的实际价格(购置新设备的市场价格减去折旧之后的价格),由保险公司和车主协商确定。

其实,爱车投保最重要的还是“因地制宜”,不能千篇一律。对于急于上牌或者驾龄很长的车主来说,只上交强险是最低的保障;对于经济压力较大的车主来说,交强险+车损险可得到基本保障;对于不想过多支付保费的车主来说,增加第三者责任险+不计免赔险是经济型的投保方式。记者 王岩

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