出发后，列车在海水里的管道中穿行。

列车抵达目的地后，车厢被送入“隔离舱”进行充气。

充气完成后，隔离舱的密封圈打开，乘客就可以有秩序地下车了。

由于全程在真空管道中运行，不仅空气阻力减小90%，速度提升了，能耗也大大降低，噪音也变小，非常环保。需要区分的是，这种管道不是建在海底下面的岩石层里的“海底隧道”，而是在海底的海水里“悬浮”的，车厢是在海水层运行的。管道事先在陆地预制完成，然后再沉管安装到海底（海水里），每公里管道有若干根“桥墩”支撑，看起来就像是在水中悬浮的桥梁。