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兰博基尼复刻传奇跑车 回顾品牌发展史

动力单元变化小 传动机构增新丁

在性能表现上,蝙蝠被植入了6.2L V12发动机,双进气构成的动力核心将最大功率向前推进至426kW,助其在百公里加速时间上成功挤进3.8秒,且达到了337km/h的极速表现,进而站在了时下高性能超跑阵营的巅峰位置。而在变速箱的选择上也并入了双离合的技术轨道,将进档速度与动力连贯性推至新的极限。

“中置”劲敌同登台 蝙蝠完胜F430

进入了21世纪,汽车文化的潮流趋势也在不断变革,以中置发动机为品牌造车核心的法拉利也推出了全新一代法拉利F430,4.3L的V8发动机已逐步取代V12发动机的主导地位。作为一台升功率高达84kW的发动机而言,已赶超了兰博基尼的步伐,但大排量自然吸气发动机所蕴含的品牌精神则是其价值的精准体现,对于一款历史悠久,经过历史沉淀的老牌超跑制造商,其对于经典的尊重与坚持是值得尊敬和赞颂的。

纵观兰博基尼车型发展史,不难看出,品牌工程师在设计研发及制造过程中所一脉相传的信仰与情怀,且这种思想均被赋予在每一代超级跑车上,使其不仅仅局限于机械本身,更多的则是赋予了其生命特质,在钢铁之躯的环抱下,注入了灵魂感染力。兰博基尼的品牌发展史不会停止脚步,并且在未来的发展道路上将续写传奇篇章。

兰博基尼Gallardo SPYDER 338万元 指导价: 338.00万元

品牌:兰博基尼 系列:Gallardo

排量(L) 5.0 长/宽/高(mm) 4300/1900/1184

轴距(mm) 2560 最大功率(kW) 382

油耗(L) 17 最高时速(km/h) 314

变速器 6挡自动 最大扭矩(Nm) 510

发动机 5.0L 520马力 V10

兰博基尼Gallardo 5.0 MT 298万元

排量(L) 5.0 长/宽/高(mm) 4300/1900/1165

轴距(mm) 2560 最大功率(kW) 368

油耗(L) 19.5 最高时速(km/h) 309

变速器 6挡手动 最大扭矩(Nm) 510

发动机 5.0L 500马力 V10

兰博基尼Murcielago E-Grar 6.5 AT 438万元

排量(L) 6.5 长/宽/高(mm) 4610/2058/1135

轴距(mm) 2665 最大功率(kW) 471

油耗(L) 21.5 最高时速(km/h) 330

变速器 6挡自动 最大扭矩(Nm) 660

发动机 6.5L 640马力 V12

兰博基尼Murcielago 6.5 MT 438万元 指导价: 438.00万元

排量(L) 6.5 长/宽/高(mm) 4610/2058/1135

轴距(mm) 2665 最大功率(kW) 471

油耗(L) 21.5 最高时速(km/h) 340

变速器 6挡手动 最大扭矩(Nm) 660

发动机 6.5L 640马力 V12

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