战斗机是现代空中作战的主力，它们拥有高速、高机动、高火力等优势，可以在空中与敌机交战，或者对地面目标进行打击。然而，战斗机也面临着来自敌方雷达和导弹的威胁，一旦被敌方火控雷达锁定，就可能遭到致命的打击。那么，战斗机是如何知道自己被雷达锁定的呢？本文将为你详细解答。
插播：战斗机如何逃脱
一、雷达的工作原理
要了解战斗机是如何知道自己被雷达锁定的，首先要了解雷达的工作原理。雷达是一种利用无线电波进行探测和测距的设备，它可以用来发现、定位、跟踪和识别空中或地面的目标。雷达的基本原理是：雷达发射器向空间发射一束无线电波，当这束无线电波遇到目标时，会被目标反射一部分回来，雷达接收器接收到这些反射回来的无线电波，并对其进行分析和处理，从而得到目标的方位、距离、速度、形状等信息。二、雷达的工作模式
根据雷达对目标进行探测和跟踪的方式，雷达可以分为两种基本的工作模式：搜索模式和跟踪模式。
1、搜索模式：在搜索模式下，雷达以“之”字形扫过天空的无线电波束。当无线电波束被目标飞机反射时，雷达显示器上会显示出一个指示。在搜索模式下，没有任何一架飞机被跟踪，但飞行员通常可以大致知道某个特定的雷达回波在做什么，因为每一次连续的扫描，雷达回波都会轻微移动。搜索模式可以用来发现和定位空中或地面的目标，并为跟踪模式提供初始数据。
2、跟踪模式：在跟踪模式下，雷达将其能量集中在一个特定的目标上。因为雷达实际上是在跟踪一个目标，而不仅仅是在得到反射回来时显示指示，它可以告诉飞行员关于目标的更多信息。例如，目标的方位、距离、速度、高度、航向等。跟踪模式可以用来精确地测量和识别目标，并为导弹发射提供必要的数据。
三、雷达警告接收器
那么，战斗机是如何知道自己被雷达锁定的呢？答案就是利用雷达警告接收器（RWR）。RWR是一种能够检测和分析敌方雷达信号，并向飞行员发出警告和指示的设备3。RWR通常由以下几个部分组成：
1、天线：天线是RWR接收敌方雷达信号的部分，通常安装在飞机的机身或机翼上，可以覆盖360度的方位角和不同的频段。
2、接收机：接收机是RWR将天线接收到的雷达信号转换为中频信号，并进行放大和滤波的部分。
3、信号处理器：信号处理器是RWR对中频信号进行数字化和分析的部分，它可以识别出敌方雷达的类型、工作模式、方位角、强度等信息，并将其与数据库中的已知雷达特征进行比对，从而判断出敌方雷达的威胁等级。
4、显示器：显示器是RWR将信号处理器得到的信息以图形或数字的形式显示给飞行员的部分，通常安装在飞机的仪表板或平视显示器上，可以让飞行员一目了然地了解敌方雷达的情况。
5、音频输出：音频输出是RWR将信号处理器得到的信息以声音的形式传递给飞行员的部分，通常通过耳机或扬声器发出，可以让飞行员在不分心看显示器的情况下，听出敌方雷达的变化。
四、雷达警告接收器的工作原理
当战斗机被敌方雷达锁定时，RWR就会发挥作用。RWR会根据敌方雷达信号的特征和变化，向飞行员发出不同的警告和指示。具体来说，RWR可以区分出以下几种情况：
1、被搜索：当战斗机被敌方雷达扫描时，RWR会在显示器上显示出敌方雷达的类型、方位角和强度，并发出一个断断续续的声音。这种情况下，战斗机还没有被跟踪，但已经被发现，需要提高警惕。
2、被跟踪：当战斗机被敌方火控雷达锁定时，RWR会在显示器上用圆圈或钻石标记出敌方雷达，并发出一个连续的声音。这种情况下，战斗机已经被跟踪，可能遭到导弹攻击，需要立即采取规避措施。
3、被发射：当战斗机被敌方导弹锁定时，RWR会在显示器上用箭头或闪电标记出敌方导弹，并发出一个高频率的声音。这种情况下，战斗机已经被发射，面临极大危险，需要紧急采取规避措施。
图注：法国“阵风”战斗机机身遍布的各种雷达或光电告警系统天线位置示意图
举个例子，如果通过长期侦察，知道了F-16战斗机上的火控雷达——AN/APG-66的信号特征，而在某一次战役中，侦察设备临时截获了一个信号，经与数据库比对，发现此时的截获信号与AN/APG-66雷达的信号特征相符，而这种雷达一般是装在F-16战斗机上，所以就可以判定这架飞机是F-16。
至于F-16是不是已经作出导弹攻击的准备，雷达告警装置当然可以进行准确的判断，因为战斗机雷达当前是处于发射导弹前的制导状态，还是搜索或跟踪状态，不同状态下雷达信号特征是不一样的，这些细微的区别都逃不脱雷达告警装置侦察系统的“火眼金睛”，因此，战斗机飞行员当然可以知道自己是不是已被导弹锁定。
五、总结
通过以上介绍，我们可以知道，战斗机是如何知道自己被雷达锁定的。战斗机利用雷达警告接收器（RWR），可以检测和分析敌方雷达信号，并向飞行员发出警告和指示。根据敌方雷达信号的特征和变化，RWR可以区分出被搜索、被跟踪和被发射等不同情况，并让飞行员及时做出反应。RWR是战斗机在空中作战中必不可少的一种电子设备，它可以提高战斗机的生存能力和作战效能。
