原标题：剖析排名世界第13位的日本军工巨头 三菱重工

2005年底，三菱重工已完成了300辆90式主战坦克的批量生产。

三菱重工为海上自卫队建造的高波级驱逐舰

三菱重工负责最后日本F-2战机的总装

87式自行高炮也是三菱重工的主要军工产品

三菱重工为日本建造战力最强的金刚级宙斯盾战舰

三菱重工授权生产的F-15J制空战机

正在三菱重工船厂内建造的亲潮级潜艇

三菱重工授权生产的SH-60J舰载直升机

揭秘日本军工巨头：三菱重工世界排名第13

2005年底，三菱重工已完成了300辆90式主战坦克的批量生产。

据报道：日本正加强空间军事技术。三菱重工是日本空间产品的重要生产商。

三菱重工是日本最大的能军能民、亦军亦民的“寓军于民”型军工产品承包商，2000年已在世界军工企业100强中排名第13位，承包生产了日本防卫产品的30%，2003年的军工订货额为2800亿日元，2004年其防卫产品收入高达800亿日元。三菱重工涉及航空船舶、火箭、坦克等制造，石油、天然气、火电和核电工厂的开发，以及重型机械的生产。

二战中是日军武器制造的主力

坦克装甲车零式战斗机用于侵华

三菱重工业有限公司(日语为三菱重工业株式会社，英语为Mitsubishi Heavy Industries，Ltd.)，前身可以追溯到明治维新年间。1884年该公司创始者从政府租借了长崎造船局，此后涉定军品生产，才真正壮大起来，一次大战后发展成三菱造船公司；至二次大战前的1934年，业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，正式更名为三菱重工株式会社。

二战前和二战中，三菱重工是日军武器制造的主力，从当时世界上最大的战列舰“武藏”号，到最先进的“零式战斗机”。以及各种重型、微型坦克、步兵战车，可谓军火产品涵盖陆海空。共生产各类飞机18000架、坦克装甲车4650辆，在侵华战争中都有使用。

4艘航母偷袭珍珠港大战太平洋

目前仍生产潜艇导弹艇驱逐舰

三菱重工起家于船舶舰艇制造，目前仍有“船舶·海洋事业本部”，所属3大造船厂，是为日本海上自卫队生产海上武器装备的集团，为其建造了几乎一半的潜艇和三分之一的驱逐舰。

最大的长崎造船厂截至“二战”结束前，共建造了包括4艘航空母舰、世界上最大的战列舰之一“武藏号”在内的3艘战列舰和其他共79艘军舰；无论是偷袭珍珠港，还是与美舰队大战太平洋，都是主力舰(见下图)。战后又建造了从日本海上自卫队第一艘驱逐舰“天津风号”，到最先进的“金刚”号宙斯盾级驱逐舰。最新一艘高波级驱逐舰4号舰“涟”号，便是于2005年2月在长崎造船厂出厂的。而神户造船厂二战前即生产过潜艇，先后建造过春潮级、夕潮级、亲潮级潜艇，最新一艘亲潮级潜艇“高潮”号，也是于2005年3月在该造船厂出厂的。下关造船厂则是自卫队小型舰艇的生产地之一，海上自卫队最新型导弹艇隼级的1、2号艇，就是在这里生产的。

完成300辆先进的90式主战坦克

拥有年生产2000辆坦克的能力

如今三菱重工的“民用机·特车事业本部”，是日本陆上自卫队生产各种装甲战斗车辆的生产集团，所生产的陆上装备非常精良，在世界上都是名列前茅。“民用机”指的是各种民用机械；“特车”是日文“特殊车辆”的简称，就是指军用或治安用车辆，生产本陆上自卫队主要的装甲战斗车辆，包括90式坦克、89式步兵战车、87式自行高炮、90式坦克抢救车、91式架桥坦克等型号，目前拥有2000辆坦克的年生产能力。2005年底，三菱重工已完成了300辆90式主战坦克的批量生产；到2015年，预计将翻新改造，安装莱茵金属公司120毫米滑膛坦克炮，确保90式主战坦克维持世界先进水平。90式坦克是日本陆上自卫队的核心装备。最近，三菱重工又制造一种小型坦克，被日军称为“豆战车”，主要用于侦察。豆战车在侵华战争中曾使用过，北京坦克博物馆也有藏品。这种战车体型矮小，装备37毫米战车炮一门，机枪一挺，乘员两人，时速40公里。

三菱重工是日本最大的军工企业，其生产的战斗机如F-2、F-15，在日航空自卫队起了核心作用；航天产品H-2A型火箭，直接推动日本侦察卫星上天；“爱国者”导弹、97式鱼雷等也由其装备。三菱重工的销售收入中，核能部门占23%，航空航天占17%，车辆(含坦克、步兵战车)机床等占29%，船舶(含潜艇、驱逐舰)占8%，军火产品涵盖海陆空天。

据日本某研究机构估计，如果日本介入国际军品贸易，三菱重工则可以控制军用电子设备市场的40%、军用车辆市场的46%、航空航天市场的25～30%、舰船市场的60%。

40年代先进零式战斗机重创美军

80年代改造生产美军F-16战斗机

三菱重工的航空宇宙事业本部，是空中和空间武器装备的生产集团，历史悠久，上世纪20年代即制造了日本海军最早的国产战斗机10式舰载战斗机，二战前及二战期间的著名产品还包括89式舰载攻击机、96式对陆攻击机、零式舰载战斗机、一式对陆攻击机等各型飞机。其中零式战斗机为当时最先进的战斗机，最先用于侵华，在偷袭珍珠港和太平洋海战中，都对美军造成了致命的打击，以致美军专程将一架迫降的零式战斗机运回本土解密。二战后期，日空军的“神风敢死队”就是驾驶已经落后的零式战斗机，与盟军决一死战。

二战以后的50年代，三菱重工军用飞机部又在美国的允许下，仿制了F-86F型战斗机，60年代仿制了F-104J型战斗机，70年代进入大规模的军品生产阶段，迄今已有主要产品F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型战斗机，T-2型教练机、SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升机，从美国引进的多种新型反潜直升机也都由三菱重工生产。其中80年代开始的日美大型军事合作项目FS-X战斗机，是以美军主力战机F-16战斗机为原型在日本改进生产。该机由三菱重工、川崎重工、富士重工合作，F-16的生产商洛克希德公司负责机身的制造，由三菱重工负责最后的总装。飞机的火控雷达和电子系统由日本三菱电机公司制造，发动机由美国通用电气公司提供。该机于1996年3月交付日本防卫部队后，被正式命名为F-2型战斗机。

合作生产美“爱国者”-3导弹

制造侦察卫星技术上接近美俄

三菱重工生产的主要航天产品包括:H-2A型火箭，国际空间站日本部分，并正在研制更大推力的低温火箭发动机以及航天飞机等其它航天器。

从2004年起，三菱重工和日本宇宙航空研究开发机构联合开发H-2B火箭，开发费用为200亿日元，2006年日政府预算又另划拨38亿日元。此外，三菱重工还被允许生产“爱国者”导弹、ASM-2型空舰导弹、SSM-1型舰舰导弹、AAM-3型空空导弹、97式鱼雷。2006年3月，三菱重工与美国军火商洛克希德·马丁公司签订一份合作协议，将从2008财年开始生产更先进的“爱国者”-3型导弹。“爱国者”-3型地空导弹为美国国家导弹防御系统(MD)的核心装备之一，遥控发射距离30公里，拦截高度15～20公里。在伊拉克战争中，美军首次进行了“爱国者”-3的实战发射。

三菱重工目前为自卫队“爱国者”导弹的主要生产商，日本若参与弹道导弹防御系统，该工厂将会是海基和陆基拦截器的主要承包商。

三菱重工还拥有制造人造卫星的技术，所制造的地球观测、侦察卫星，在技术上已接近美俄侦察卫星。

(《北京日报》2007年4月3日 星期二 第14版 专刊·军事)

以三菱公司为中国民间对日经济打击的重点，有以下几条依据：

1、 三菱公司在百年的侵华战争史上都是武器制造商，参与屠杀了无数抗日将士和中国同胞。 大家熟知的零式飞机就是三菱公司制造的，现在在靖国神社里依然停放着零式飞机，用来纪念日本的恶鬼亡灵。多少抗日将士，多少中国百姓，都死在三菱公司生产的大量武器中，使用三菱品牌，这不是一个有良知的中国人可以承受的。

2、 打击三菱可以打击一大片

三菱是日本工业的一个象征，三菱集团和相关财团的产值可以占整个日本GDP的3-5%，而三菱集团/财团在近年来一直效益不佳，在日本的三菱总部大楼都被卖掉，三菱汽车也被欧洲收购，三菱汽车在美国的工厂目前面临倒闭，在华企业部分是三菱公司效益非常良好的部分

打击三菱在华公司就可以连带打击日本整体经济。

3、 三菱公司是当前日本右翼的有利后盾，是日本教科书修改的后援企业。

二战期间，日本右翼团体的活动资金主要来自日本的三井、三菱、住友这三大综合财阀。这些财阀在战后却没有被整肃，战后随着日本经济高度增长的开始相继恢复了其元气，充当了右翼团体的经济后盾，同时借助这些右翼团体捞取政治资本。支持对“新历史教科书编撰会”支持的企业有95个，财团有16个。“编撰会”主要的财源来自于那些有实力的企业和财团，其中包括鹿岛建设、三菱、住友集团等。

4、 目前三菱公司是当前日本军国主义扩充的最大武器商。

5、 三菱汽车正在侵蚀中国的汽车市场，保护中国汽车工业是“民族产业网”的职责。

6、 三菱汽车近年来出现了大量伤害中国消费者利益的事件。

三菱帕杰罗多次因为刹车问题出现坑害消费者，甚至侮辱消费者的事件，在人民网、《工商时报》等主流媒体上都多次被曝光。“长沙市民陆慧被撞”事件中三菱公司说问题是中国的路况不好造成的， 之后，只对卖出的车负责，其它不管。抵制三菱，已经具有一定的群众基础。

7、 三菱帕杰罗等三菱车型价格高昂，消耗了中国财政大量的财力，还没有用国内日常换取应有的良好外交关系。

每辆三菱帕杰罗售价高达80-90万，仅仅四川省就有数千辆，一般都是政府的财政消费购车，这个财政费用如果采购了奔驰宝马，还能促进和欧盟的关系，给了日本真是“以血饲狼”。

综上，新的反日历史阶段已经到来，只有反日，才能强国，只有打垮日货，才能树立民族精神，才能根除二十年来腐蚀国人的功利主义的心态。

由此，我们可以提出作为时代强音的反日口号，

“再使用三菱品牌，就是不道德的中国人”，

“抵制日货，首战三菱！”

再曝一个惊人内幕:全国有多少汽车企业在用沈阳三菱发动机

目前，沈阳三菱为国内哪些车型提供“心脏”呢？其掌控的汽车制造企业多达20多家。这些搭载沈阳三菱发动的国内汽车企业和车型有：北京吉普的帕杰罗速跑、长丰猎豹、东南汽车的得利卡、富利卡、中华轿车、沈阳金杯、海狮面包车、柳州汽车的风行MPV、宝龙、奇瑞轿车、哈飞汽车、江铃汽车的全顺、五十铃和陆风、丹东曙光、北汽福田、小金龙、金城、万通、沈阳松辽、华泰，比亚迪等等....

换句话说，除了一汽、东风、上汽、丰田、本田、日产等有能力配置发动机的汽车企业之外，几乎所有的国产品牌所装配的2．0L、2．4L发动机都来自沈阳三菱。

沈阳三菱的股本构成:

三菱自动车和三菱商务34.2%

中国航天30%

沈阳21%

马来西亚14.7%.

日方拥有总经理在内的12名管理和技术人员!

毫无疑问,日方是最大股东!

日本军工企业名单资料：三菱最牛，全线通吃  来自网易  军演朱日和

战斗机、军舰、坦克、潜艇，三菱重工都可以制造。

1、制造战斗机的企业：三菱重工、川崎重工、富士重工、IHI、新明和工业。

2、制造军舰、潜艇的企业：三菱重工、川崎重工、三井造船、佐世保重工业、函馆船坞、尤尼巴萨尔造船、IHI海上联合。

3、制造坦克装甲车的企业：三菱重工、小松、日立制作所、美弥齿轮。

4、制造导弹及相关武器系统的企业：东芝、丰和工业、IHI气动空间、旭精技工业、小松、日本制钢所、冲电气工业、日本电气。

5、制造军用器材的企业：神户制刚所、帝国纤维、库拉雷、尤尼奇卡、帝人纤维、东丽、东洋纺、藤仓航装。