有限的机动性在我看并不能影响米格25什么。这种巨大的战机本来就是像重骑士一样直来直去。你不能指望他干游骑兵的工作吧。这样的机动性能已经够用了巨大的专用导弹——R40导弹

米格-25 标配的武器系统是专门为其研发的 R-40 远程空空导弹，该导弹1970 年开始装备米格-25P，该导弹为前苏联第二代远程空空导弹，其体积硕大，是当时世界上最大的空空导弹之一，整体气动布局与之前的 R-8/98 十分类似，但其重量达到了半吨之巨，弹体长达 5.8 米，该弹采用鸭式布局，四对气动面呈 X-X 形布置，主气动面面积十分巨大，从导弹中部靠前的位置开始一直延伸到导弹尾部，翼展达到了 1.45 米，这样的气动布局加上细长的弹体外型，为其提供了良好的高速方向稳定性，从而使得 R-40 成为了一枚非常适宜进行高速拦射的中距空空导弹，但囿于巨大的体积和过剩的方向稳定性，R-40 在攻击高机动性目标时，其效能较差 。米格25嚣张的战史

[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]米格-25装备苏军初期由于其极高的性能参数，一直为西方世界所关注，西方甚至以此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员别连科中尉驾驶米格-25叛逃日本，西方世界才真正揭开了该机神秘的面纱。美日专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多公里的百里空军基地，经过彻底的检查，该机70%的部件是不锈钢，虽然极限速度很高，但是技术性能并没有想像中那么可怕，从整体性能上说仅仅相当于美国的F-4“鬼怪”战斗机。与美国当时正在研制的F-15“鹰”和F-16“战隼”战斗机相比更是相距甚远。但是不管怎么说，苏联工程师能用相对落后的技术生产出某方面性能突出的战机，某些设计理念至今仍为世人推崇。

米格-25在70、80年代的局部战场频频上镜，尤其是其侦察型。1971年秋第四次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及，不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截。米格-25P打开了加力燃烧室，一会就抛开了尾追的F-4。F-4连忙发射AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹，试图导弹尾追米格-25，没想到连导弹都没追上。此时以色列地面站发现，这架米格-25的速度超过了马赫3.2！这让西方大为震惊。

1980 年 9 月 22 日，旷日持久的两伊战争正式爆发。在这场以当时几乎是最先进的武器装备所进行的低水平长期消耗战中，米格-25 迎来了它服役期间最为顶峰的时刻。伊拉克人于 1979 年订购了一批米格-25，总数量为 20 架米格-25P 和一个中队的米格-25RB。1980 年春，第一批 24 架米格-25 来到了伊拉克，并驻扎在巴格达附近，担任首都地区的要地防空任务