决议呼吁有能力的国家和国际组织通过部署海军舰只和军用飞机等手段积极参与打击索马里海盗；鼓励相关国家和国际组织建立合作机制，作为打击海盗行为的共同联络点；呼吁建立打击索马里海盗区域中心，以便协调信息情报，加强区域国家调查、起诉海盗罪行能力建设。

中国海军舰队远征索马里海域打击海盗

2008年12月26日下午，中国人民解放军海军舰艇编队从海南三亚起航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。

护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成，共800余名官兵。他们的任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全，保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全。

12月26日下午，海军官兵在三亚军港向出征军舰挥手送行。新华社记者 查春明 摄

这是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是我军首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也是我海军首次在远海保护重要运输线安全。

法国海军在亚丁湾挫败一次海盗行动

2009年1月1日，法国总统府宣布，参加欧盟联合打击海盗“阿塔兰特”军事行动的法国海军当天在亚丁湾挫败一起海盗行动，并抓获8名海盗。

总统府当晚发表新闻公报说，8名索马里人分乘两艘摩托艇试图强行登上一艘航行在亚丁湾的巴拿马籍货轮，法军的一艘护卫舰成功拦截了这两艘摩托艇并抓获了船上8人，缴获了一批武器弹药，被捕的索马里人已经移交索马里当局处理。

法国总统萨科齐对法国海军的行动表示高兴，并且重申法国将坚决打击海盗行为。

沙特证实被索马里海盗劫持的“天狼星”号油轮获释

沙特阿拉伯石油和矿产资源大臣纳伊米1月10日说，2008年11月被索马里海盗劫持的沙特“天狼星”号油轮已经获释，船上人员健康状况良好。纳伊米当天在一份声明中说，他从“天狼星”号油轮所属的沙特阿美石油公司获悉，“天狼星”号油轮已经离开被扣押的港口，驶向安全海域，全体船员的人身安全没有受到伤害。

“天狼星”号油轮2008年11月15日在肯尼亚以东数百公里的印度洋上被索马里海盗劫持，船上共有25名船员，分别来自克罗地亚、英国、沙特、菲律宾和波兰等国。船上共载有200万桶石油，是迄今为止索马里海盗劫持的最大船只。

埃弗亚为首的海盗以索马里北部的艾尔村作为基地

2008劫案的不完全记录

2008年4月4日，法国一艘豪华远洋帆船在索马里海域遭海盗劫持，船上30名船员沦为人质。

2008年4月20日，一艘载有26人的西班牙渔船在索马里海域遭海盗劫持。2008年4月26日，索马里海盗释放了26名船员。索马里官员透露西班牙政府支付了120万美元赎金。

2008年5月19日，荷兰一家船运公司的一艘货船被海盗劫持，船上共有9人。2008年6月25日，在船主支付了110万美元的赎金后，货船获释。

2008年5月底，一艘德国货船与一艘土耳其船只一起被海盗劫持。土耳其船只于6月底获释。2008年7月8日，德国货船付赎金后获释。

2008年7月20日，悬挂巴拿马国旗的“斯特拉·马丽丝”号日本货轮在索马里港口阿卢拉附近遭劫，海盗向船主索要350万美元赎金。

2008年8月12日，一艘悬挂泰国国旗的货船遭劫持，船上有28名船员，2008年10月15日，该船获释。

2008年8月21日，索马里海盗一天在亚丁湾海域先后劫持3艘外国船只，创下近年来一天之内船只遭劫的最高纪录。

2008年8月29日，马来西亚机际航运公司旗下的“文加梅拉提5”号遭劫持，船上有41名船员。同一航运公司的“文加梅拉提·杜奥”号8月19日遭劫持，船上有39人。海盗对两船索要470万美元赎金。

2008年9月3日晚，一艘悬挂埃及国旗的船只在索马里附近海域被劫持。

2008年9月10日下午，一艘韩国籍货船在索马里附近海域遭海盗劫持，韩国籍货船上有8名韩国人及多名其他国籍人员。10月16日，该船获释。

2008年9月15日，一艘中国香港化学品运输船在驶往亚洲途中，在亚丁湾海域被劫。

2008年9月25日，乌克兰货轮“法伊尼”号在肯尼亚印度洋沿岸附近的国际海域遭海盗劫持，船上载有33辆T—72型主战坦克、大批装甲运兵车以及腔榴弹发射器等小型武器。武装人员乘3艘摩托艇截击这艘名为“法伊尼”的散装货轮。船上有21名船员，包括17名乌克兰人、3名俄罗斯人和1名拉脱维亚人。被劫货轮悬挂伯利兹国旗，当时正驶往肯尼亚。索马里海盗一开始索要3500万美元赎金，后来又将赎金数量降至2000万美元。至少有6艘外国军舰监视被海盗劫持的乌克兰货船。

2008年10月1日，索马里海盗一天之内在亚丁湾袭击了4艘船只，均未得手。

2008年10月10日，索马里海盗登上一艘挂巴拿马国旗的化学品运输船。船上载有17名格鲁吉亚人和3名西班牙人。

2008年10月15日，一艘菲律宾货船从约旦亚喀巴出发，计划前往中国，在索马里附近海域遭劫持。这使得目前遭索马里海盗劫持的菲律宾船员已达66人，他们分布在4艘被劫船只上。

2008年10月29日，一艘土耳其铁矿石货船从加拿大驶往中国，在亚丁湾海域时遭到海盗劫持，船上共有20人。

2008年11月7日，一艘丹麦货船在索马里附近海域遭海盗劫持，船上共有13人。这艘船在巴哈马注册，船主是丹麦一家船运公司。

2008年11月7日，CEC Future号货船被劫持，船上有11名俄罗斯公民，一名爱沙尼亚人和一名格鲁吉亚人，船上有金属物资，该船应运往印尼巴淡岛。

2008年11月10日，一艘运输化学品的菲律宾船只在索马里附近海域遭海盗劫持，船上有23名船员，都是菲律宾人。

2008年11月13日晚，一艘中国渔船在肯尼亚沿海海域被携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持。中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称，外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添表示，根据船代公司提供给大使馆的人员名单，被劫持的渔船上有船员25人，在全部船员中有17名中国人，其中16人来自中国大陆，1人来自台湾。在远洋渔业，渔船出海一般都是两艘结伴而行，为的就是彼此有个照应。“天裕8号”也不例外，它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例，这两艘船作业距离应该不会很远，“但这回事发在凌晨，而且都是武装海盗，7号很难施以援手。”该公司物资科员工朱春霞说。

2008年11月15日，日本2万吨级的“Chemstar Venus”号货船被劫，船上共有23人，包括5名韩国人和18名菲律宾人。货船上装有化学制品。

2008年11月18日，沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号被劫持。

2008年11月18日，中国香港籍货船“DELIGHT”号被劫，船上有3。6万吨小麦。

2008年11月28日，Biscaglia号货船被劫，该船雇有专业保镖。其中25名印度人、2名印尼人被劫。

2008年12月5日，土耳其货船“Bosphorus Prodigy”被劫持

2009年1月1日，埃及货轮“蓝晶”被劫持