由于实在看不够，第二天，我们改搭大巴再游天门山，天公作美，总算没有下雨。而那险峻的99道弯也大大满足了我们冒险的欲望，那著名的天门越来越近，据说那山原本是平整的一块，突然的一次崩塌，山石掉了下来，就这样形成了一个天然的洞口，形状宛如一扇大门，连飞机都可以从中飞过去。无论是帝王将相还是平民百姓都把天门洞作为祈福许愿的灵地。

险峻的99道弯

曾经有无数冒险家试图挑战这个天险。中国新疆达瓦孜、瑞士高空王子弗雷迪诺克等人都试图徒手挑战天门山索道中段爬坡角达38°的魔鬼赛道。虽然不曾亲眼目睹，但看着他们留下的一段悬浮在空中倾斜向上的钢丝，不禁佩服他们的勇气。

而当我们搭乘缆车回程的时候，由于雾气散去，我们在缆车上看得一清二楚。一根根直径近一米的柱子，支撑着缆车的运行。有的柱子呈45度角倾斜，以顺应山势变化。缆车运行得是如此地平稳，但看着脚下的深渊，手心里也不由得出了一把冷汗，不由得佩服起建造这些缆车的人们。他们把大自然的天堑变成通途。

天梯接地通天，挑战自我

天梯对于登山人来说，是对体力和毅力的大挑战

不过，大自然其实不需要人类的挑战，顺应大自然的规律才更加要。这是我在攀登999级天梯的过程中的感悟。一道999级的天梯直达天门洞洞口，看着那么险峻的山势，我再度鼓起勇气。梯子开头的几百级都是比较平缓的，中间的几百级平缓的楼梯和陡峭的楼梯交织在一起，而最后的楼梯都是很陡的了。不少人是手脚并用爬上去的。

很多人在半路就停下了，甚至是在很接近终点的地方。“行百里者半九十，”凭着一股劲，我终于登上顶峰，人在这样的奇境面前，总是显得特别渺小。据说，徒步爱好者总是喜欢从天门的另一边的路爬上来，颇有挑战性。