美军作为隐形战斗机制造和使用的大家，F-117、F-22、F-35都已经声名鹊起，成为世界各国效仿和追赶的对象。然而，美军并非隐形战斗机研发的鼻祖，早在二战时代，希特勒就曾经研发过隐形战斗机，而且在1944年圣诞节成功完成了试飞，尽管没来得及量产参战，但是也令二战大赢家美国惊出一身冷汗。
插播：未来超高速飞行器@酷玩科技
希特勒隐形战斗机又名霍尔腾2-29型战斗机，是德国为改变战局而研制，采用全覆翼机身，非常像美国现在的B-2轰炸机，喷气发动机提供动力，设计时速970公里，携带30毫米航炮和2枚500公斤炸弹。利刃军事认为霍尔腾2-29性能优越，远超当时所有参战的战斗机，而且雷达无法对其观测预警，盟军慨叹若是希特勒战斗机投入战争运用，那么战争的结局胜负难料。
第二次世界大战结束前夕，盟军开进纳粹德国，在一处极其隐秘军事基地里发现了希特勒正在研制的霍尔腾2-29型隐形战斗机，虽然当时这架原型机只是木制模型，但是美军通过查看其工程图纸也对希特勒隐形战斗机的超强性能惊叹不已。于是美军特别情报单位将第三帝国的武器研究和发展计划的科学文件、工程图纸都运回俄亥俄州代顿的赖特空军基地进行深入研究，希望从这些重达50万磅的图纸中找到宝藏。
纳粹德国为何能够设计出如此科幻的战斗机呢，美军对此也进行了深入研究，霍尔腾2-29的主设计师名为雷玛·霍顿，是世界著名的滑翔机设计师，尤其喜爱并擅长这种全翼设计。雷玛·霍顿的兄弟瓦尔特·霍顿二战时是德国军人，在1940年不列颠之战中失去了数百位德国空军战友，两兄弟对英国雷达心怀仇恨，于是携手设计了这种隐形飞机，妄图用这种“梦幻武器”对抗二战后期英国强大的雷达侦察网络，挽救希特勒垂死的命运。
美国SR-71“黑鸟”战略侦察机
美国SR-71“黑鸟”战略侦察机的“心脏”——J-58变循环发动机
2015年8月25日，中国官方媒体发表文章表彰中航工业安庆公司发动机组在多型产品方案评审中的事迹。其中提到“我国为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机项目”，据军事专家称，这是中国正在进行预研的某型高超声速载人飞机项目的一部分。
资料图：未来战机设想
其最终成品的飞行速度将会超过音速的5至7倍，这种飞机的首要用途为战略轰炸任务，它将与高超音速导弹和激光武器一起构成未来20年中国军事科技的核心发展项目。
SR-72“曙光女神”超高速侦察机
军事专家称，美国在上世纪发展了SR-71“黑鸟”高速侦察机之后，正在发展SR-72“曙光女神”超高速侦察机，如果中国的新型发动机确实如原文中所述，已经顺利通过了主机所的方案评审，那么意味着中国在高超声速载人飞机项目上已经开始追上了美国的步伐。
中国的X-51A
这短短的一句话，意味着美国此前自以为远远领先于中国的X-51A超燃冲压发动机高超声速巡航导弹验证飞行器，其实并没有他们想象的那么领先，中国很可能已经进行过了超燃冲压发动机的空中试验。
据了解，目前世界上，只有中美两个国家在进行高超声速载人飞机的研发。上世纪80年代以来，虽然苏联也有多个高超音速载人飞机项目，但都因为技术难度太大和苏联解体而胎死腹中，而日本、欧洲和澳大利亚虽然也在发展类似技术，但程度与中美完全不在一个等级上。
图片为美国于上世纪70年代研制的SR-71“黑鸟”高速侦察机，该飞机采用J-58串联式涡轮基组合循环发动机，据了解，为了能成功研制高超声速飞行器，必须在高超声速推进技术上有所突破
美国SR-72核心动力系统是一种结合冲压发动机和涡轮发动机的混合动力系统
然而到目前为止，人类的技术还不能让一种发动机同时具备在各种条件下都能高速飞行的发动机，于是人们基于不同类型发动机具有各自有效工作范围的特点，采用以涡轮、火箭、冲压脉冲爆震等发动机为基础的组合发动机。
资料图：冲压式发动机试车
所谓串联式涡轮基组合循环发动机，就是将不同类型的发动机简单组合，在不同的飞行马赫数范围，仅仅使用一种发动机，即采用接力式工作方式。
涡喷模式下工作的J58发动机，空气在燃烧室燃烧，推动涡轮旋转，驱动压气机压缩空气
所谓“串联式涡轮冲压组合发动机”，目前世界上已经实用化的此类发动机主要是美国SR-71“黑鸟”战略侦察机所用的J58发动机。这种发动机实际上是将一台涡轮喷气式发动机外围增加一圈空气通路，在后方有一个冲压燃烧室
在飞机飞行速度达到1.5倍音速以上时，通过液压活门关闭涡轮喷气式发动机的进气通路，让气流直接进入冲压燃烧室燃烧。这样就可以发挥冲压式发动机在超音速到高超音速条件下效率高的优势，而在低速时则使用涡轮喷气发动机，提供起降阶段的动力。
上世纪70年代研制的“黑鸟”飞机在J58发动机的推动下可以达到3.5倍声速，至今仍是世界上速度最快的实用型喷气式飞机。SR-71和D-21一同创造的多项世界飞行记录到现在无人能破。
据军事专家雷泽称，中国采用此型发动机的秘密高新飞机项目已经开展了5至6年，这个项目是中国成都飞机研究所抓总研制的一个探索性前瞻航空项目。该项目中涉及的飞机指标实际上将远超美国SR-71“黑鸟”飞机，最高飞行速度达到接近5倍至7倍声速，也就是常规冲压发动机工作速度上限，未来还可以使用超燃冲压发动机作为动力。
臭鼬工厂中A-12的测试模型
据一些媒体称，该机为有人驾驶和无人驾驶两种模式并存的大型飞机，其动力系统设计与前苏联时代米格设计局提出的“301项目”相似，飞行重量超过60吨，据了解，美国上世纪70年代研制的“黑鸟”飞机在其研制之初曾计划用于高速截击机 、战略侦察机等多种不同用途，如著名的A-12“牛车”截击机。
A-12侦察机
目前中国正在预研的这种高超声速飞机可能也将会有相似的多用途设计要求，如果当作战略轰炸机使用，可在20分钟内轰炸东京、50分钟内轰炸关岛。如果用作截击机，则可以专门用来打击敌方预警机、空中加油机和电子战飞机。
SR-72“黑鸟之子”
8月24日，美国媒体报道，美国洛克希德·马丁公司“臭鼬工厂”已经开始进行旨在取代U-2和RQ-4“全球鹰”的下一代高空战略长航时飞机研制，该机可能采用有人、无人两用设计，至于飞行速度和高度等数据目前尚未公开，这种飞机被传说为SR-72“黑鸟之子”。
中国6.56马赫高超音速飞行器
此外，传说该公司已经研制成功了飞行速度5-6马赫的“曙光女神”战略侦察机。中国开展的新高空高速飞机项目如果成功，将一举填补中国在这一方面的空白，并大大缩小中美两国在这方面的差距。
