希望你一辈子都用不到，但必须知道这10招.

现在越来越多的人选择飞机出行，但不可置疑的是在便捷的同时，这两年飞机事故也频频发生。

不管是之前迷雾重重的马航事故，还是去年台湾复兴航空235航空难，都让人胆战心惊。

正所谓“绝处未必不能逢生”，一旦发生空难，切不可先乱了阵脚，保持冷静的同时还需要掌握一些必要的逃生技巧。

插播：空难求生指南

第1招：把握 90 秒逃生黄金时间

很多人以为，飞机失事时只能听天由命。如果是在飞机起飞或着陆时发生意外，逃生的成功率还是相当高，失事后的一分半钟内是逃生的黄金时间。保持镇定，听从乘务人员的指示，好好把握这 90 秒时间提高幸存率。

第2招：记住 “加3减8” 原则

所谓 “加3减8” 是指飞机起飞后的 3 分钟和降落前的 8 分钟，有调查数据显示，80% 的空难发生在这两个时间段内。因此，这段时间一定要保持警惕。千万不要登机后立马呼呼大睡。

第3招：选择搭乘大型飞机

选择大型飞机的好处在于，可以更高概率的避免遭遇恐怖袭击等事件。另外，大飞机在坠毁时比小飞机承受的冲击力少，相对安全一些。

第4招：记住 “五排” 原则

飞机上的位置也决定了逃生的几率。一般来说尽可能坐在靠近出口的地方，据多项数据统计，离紧急出口最近的五排幸存率最高，另外，坐在走廊的位置生存几率也比坐在窗口的高。

空难专家认为，飞机后部的座位安全性更高。同身处前几排的乘客相比，离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高 40%。对坐在机翼后方座位上的乘客而言，在致死至少 1 人的空难中幸存几率为 69%；对身处经济舱和机翼前方座位的乘客而言，幸存几率为 56%；头等舱和商务舱的乘客幸存几率为 49%。这个结果显然易见，当你高速行进时撞上某物，显然前部比后部受损会更严重，这也是为什么把空难记录器置于机尾的原因。

Disaster par by Steve McGhee

第5招：保持强健的体魄

这并不是一句调侃的话，很多研究显示，在空难中，年轻健康的男性生存机率是最高的，相反，年长且体型相对肥胖的女性生存机率则最低。可见，保持一个强健的体魄处处会是人生赢家。

第6招：阅读安全须知

再一次提醒你，一上飞机不要无所事事或呼呼大睡。应该仔细聆听空服人员讲解飞行安全指示并详读飞机上的安全信息，不管你座在哪里，都要清楚离你最近的紧急出口的位置，要了解如何戴氧气面罩等等安全信息。

第7招：找到正确的防撞姿势

防撞姿势是指当飞机紧急迫降时，一个防撞的姿势可以减少撞击带来的伤害。也就是将你的脚和膝盖并拢，双脚牢牢地放在地板上，把头靠在可能会撞击的物体表面，一般是靠在前座。

坠机时，防撞姿势能降低你的头部及四肢受伤的风险。如果允许，可以斜靠在折叠毛毯、大衣及垫背上。与邻边旅客挽起手臂，腿部可以与邻座相互依靠，撑稳以防撞击。

第8招：立刻戴上氧气面罩

由于飞机是密闭的，因此我们在高空飞行时也能够顺畅呼吸，不过一旦飞机客舱失去压力，就会变得呼吸困难。所以当氧气面罩脱落时，要以最快的速度戴上它，以保证你的正常呼吸。

第9招：不要惦记你的行李

钱财乃身外之物，一旦飞机出事，时间就是生命，活下来比什么都重要，这个时候就不要再惦记要拿你的行李了，抓紧时间逃出飞机才是正事。

第10招：事前规划好逃生计划

这并不是危言耸听，正所谓防范于未然。做好事前规划好逃生计划，一旦发生突发状况，也可以一切都在自己的掌控之下。为了克服这个问题，每次乘机前都应该要事先准备好逃生方案。

总之，一定要记住，只要有机会，就别放弃求生。

空难虽然可怕，但目前飞机依旧是最安全的交通工具，这10点自救指南希望一辈子也用不到，但必须提前知道。