经典成就辉煌 布加迪品牌发展史回顾(八)
>首页 -> 社会专题 -> 汽车电子 2011-08-20 来源:汽车之家 作者:章宁 【】 浏览:4381

『Veyron 16/4概念车』

尽管这款车2000年就已经制造出来,但是布加迪为了让这款车拥有最完美的品质,推迟了这款车量产,不断地进行测试和改进,直到5年后的2005年,大众在原布加迪所在的Alsace的Molsheim地区建成了布加迪的新工厂,Veyron 16/4概念车的量产版车型威航车型在新工厂正式投入量产。

2006年,布加迪威航正式限量300台发售,2008年布加迪推出了威航Grand Sport版本,这款车为威航的敞篷版车型。在2010年的上海国际车展上,布加迪宣布即将限量生产150辆Grand Sport车型,而这150辆车中已经有40辆车被预订。2010年北京国际车展,布加迪威航正式进入国内,展出第一天即以3800万元的价格售出。

布加迪在2009年法兰克福车展上发布的16C Galibier概念车,16C Galibier概念车采用了半环绕车身的抛光铝材料,其余部分则为强化碳纤维材料。而目前布加迪已经确认Galibier将于2012年下半年正式量产,这款车将搭载的16缸发动机最大功率可达800马力-1000马力之间。此外新车预计将生产1000-1500辆左右。

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