盘点一下江西的知名索道，给你看不一样的美！

金沙索道　单线循环最先进

位于江西上饶世界自然遗产、国家重点风景名胜区三清山东部金沙。索道下站位于三清山最大的旅游服务接待区—金沙，索道上站距三清山核心景点“东方女神”仅15分钟路程。金沙索道是三清山龙头企业，江西省第一条'5S'索道！

索道线路水平距离2460.43米，斜长2670米，高差889.5米。沿线共设19个钢结构支架，42个吊厢，吊厢间隔142米，是世界上最先进的单线循环脱挂式8人吊厢索道。最高运行速度每秒6米，单程运行时间7.35分钟，每小时运输量1200人。

票价：

旺季：往返：125元/人次（上行：70元/人次，下行：55元/人次）

淡季：往返：110元/人次（上行：60元/人次，下行：50元/人次）

武功山索道　最高安全系数

历时一年多时间建设，投资近6千万元，全长1890余米，单程运行时间不足7分钟。新索道安全系数高，抗雷电风雨能力强，应急救援体系完备。

新运行的索道是脱挂式6人吊厢索道，上下站高差699米，运力为1200人/小时，时速5米/秒，单程运行时间不足7分钟，运能和运行频率分别是原金顶一级索道的3倍、5倍。同时，新索道串连了沿线的竹海梯田、清泉飞瀑、怪石古松、峰林陡崖等一流景观资源，给游客带来前所未有的缆车观景享受。票价：

一级上行65元 下行 55元

二级上行45元 下行 35元

笔架山索道　亚洲最长

“笔架山索道”位于井冈山茨坪的东南面。全长5000米，商业运行于2010年8月1日，是世界上单段驱动最长的索道。型式为单线循环脱挂抱索器索道，分上、中、下三个站，索道沿线设有26个支架，66个轿厢（每个轿厢设8坐位），每小时可运送游客1040人。其中有一个90°的直角转弯，在中站。

笔架山索道是亚洲第一长索道。具有三个世界之最，即单段驱动世界上最长、转角最大、科学技术含量最高。安全、舒适、快捷是笔架山_杜鹃山索道的特点，笔架山_杜鹃山索道每小时运送游客1040人。

票价：150元（1.1米以下儿童免费, 1.1m-1.4m半票）

庐山索道 亚洲第一条索道型式

庐山索道全长2864米，上下高差873米，吊厢设计承载30人，有4座线路支架，最高支架65米，最大架跨1567米，设计运量4000人每小时，运行速度为7米每秒，全程时间7分钟。

项目采用世界上最先进的3S索道型式，设计了双承载索、单线牵引索，是吸纳了单线循环脱挂式索道与双线往复式索道的优点，世界最先进的索道型式。该索道在亚洲、在中国均是第一条。

票价：上下85元

大觉山索道 景致最美

大觉山的索道是独轨箱体敞开式的，全长1678米，高差 380米，全程是呈起伏式上升。山上的索道站矗立在一个小山峰上，两面都用吊桥与主峰连接，一座吊桥是透明玻璃铺底的铁索桥，另一座是上下两层的 钢结构桥，这桥也就成为大觉山一景，称为“天廊”。现代建筑与自然山水的融合，给人一种视觉和感官的强烈冲击。大觉山客运索道全长1678米， 水平距离1380米，高差280米，最大倾斜角度为32度，单向每小时最大运量为300人，单程运行时间为23分钟，驱动机功率达81千瓦。索道全程共有支 架22个、吊篮113个，大部分电器原件是由德国进口，站台分上下两个。

乘大觉山索道，观看原始森林风光、高山湖泊、森林云海及古朴典雅的小桥流水和轻纱千丈的云海、飞流直泻的银河瀑布，一览原生态画卷是别有风味。

票价：大觉山门票+观光车+索道 140元

奔月索道

亚洲落差最大

明月山奔月滑索建于海拔1580米的乌云崖之上，自星月洞出口观景台出发，横跨青云峡谷，直达虎背界山顶。滑索采用自重动力牵引技术，以斜拉的两根钢索为轨道，使游客利用自身重量为动力，从高处向低处滑动于峡谷之间。

该滑索为并列式双道双承载滑索，两条索道一快一慢，可根据游客要求及体重分别选择，终点配有挡车、弹簧、缓冲垫等缓冲装置。滑索跨度约350米，落差约550米，是亚洲落差最大的峡谷滑索。票价：50元/次

看完这些知名的索道，是不是瞬间荷尔蒙爆棚，跃跃欲试，那还等什么，2017你带上TA，TA带上钱，出发吧！

跟大表哥到江西这些索道走一走，在高空和你最爱的人来一场美丽的邂逅！

整理：王文潇

编辑：邓勤

出品：江西省旅发委市场处