看完正确的示范,下面我们说一些常见的错误动作。
首先,我们要明白侧方位停车的“危险”何在——


图是两种常见的“损伤位”,图为车头右侧,在倒车过程中它容易与前方车辆的后角相碰;右图为右后车轮(包括轮圈),如果观察不当,容易刮到路肩。还有一个危险位是车尾,要避免倒车碰到后车的低级错误。
下面我们来看看,侧方位停车可能出现的窘况。
错误一:前进未到位


前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很大,但可以用于倒车的距离却缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
错误二:前进太多


车辆超过前车太多才开始倒车入库,从后视镜看到后方空间充足,似乎非常安全,但别忘了这是个固定长度的车库,后方空间充足也意味前方空间吃紧,倒车入库时,车头右侧容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形,唯一的办法就是开出来重新泊车。
错误三:太远离车库


停车时与车库距离太开,这时倒车会出现车子横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也难把车子摆直。入库角度太“横”时,右侧后轮顶到路肩的机会也会大增,原本安全的车尾侧也容易碰到后车。此时如果试图右打方向将车头拉入车库,车辆又会被拉到离路肩的位置。
错误四:太靠近车库


停车时如果距离前车太近,倒车到后视镜看到后车(上面说的“停顿点”)时,车身的角度往往过小,此时右前角会接近前车,如果回正方向直后以躲开前车,车尾就难进入车库。
错误五:试图直接车头入库



这是马路上常见的一种错误。前面我们说过,车辆前进入库的能力不如倒车入库。侧向泊车时如果试图前进入库,就会出现车头用尽了前方空间,车尾仍会在车库以外的情况,由于车子的后轮是没有转向能力的,即便你如何通过车头来调节,尾部始终难挪进车库里。此外,前进入库的过程中右前轮会非常接近路肩,该距离无法通过后视镜观察到,绝大多数前轮圈的受损都是这种情况下招致的。
总结侧方位停车,应该注意以下几点:
开始倒车的位置要准确(与前车保持合理的位置和距离);
倒车过程中先看侧后视镜,找到回方向的时机;
通过预先调低的右侧后视镜,观察后轮与路肩的距离,尽量靠近到不可碰到路肩;
注意与前车、路肩以及后车的距离(即车头、后轮及正后这个危险点的状况);
泊位过程中遇到窘况,要将车完全开出车库,重新来过;
任何情况下,不要用车头直接入库。

看过以上演示的各种泊车情形,下面总结一些关键原则:
1.了解自己车辆的情况——“六条关键线”的位置;
2.如非特殊情况,始终采取倒车入库的方法泊车;
3.无论是何种类型的车位,都要预先设想好泊车“策略”——就是行驶轨迹;
4.前进是为后退打基础——开始倒车的位置非常关键;
5.倒车过程中,清楚知道各个时候的“危险点”在哪儿;
6.利用后视镜来观察“危险点”的情况,要眼见为实,不可凭感觉;
7.高科技如倒车雷达和视频系统,可以借助但不可尽信,彷徨时应使用“人肉”提示;
8.如果倒车过程偏差太严重,不要怕丢脸,开出去重来。
以上就是我们为大家展示的泊车“秘笈”,愿各位从大马路到停车场都得心应手,充分享受掌控汽车的乐趣!
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