拆了飞机做家具——名副其实的“高大上”
每天，有近1.8万架民航客机在世界各地飞行。随着新一代客机的不断出现，未来20多年里，全世界将迎来飞机报废的高峰期，据估计有7000架民航客机陆续报废。飞机有数万个精细部件，如果就这么进了飞机“坟场”，被铲车粗暴肢解，实在太可惜。一些英美设计师想到妙招，他们将退役客机甚至是战斗机拆解，将零部件改造成“高大上”的家具。
B52轰炸机弹射办公座椅
去飞机坟场淘宝
在美国西南部的沙漠中，大约有十几个飞机坟场，它们的面积相加，相当于3万个足球场，里面停放了不计其数的报废军用和民用飞机。这些飞机坟场正是美国MotoArt公司的淘宝地。
这家总部位于加利福尼亚州托兰斯的企业，专门从事将退役飞机变废为宝的生意。公司合伙人戴夫·霍尔穿梭在各个飞机坟场中，挑选和切割飞机零部件，并把它们带回，和工匠一起将其改造成让人耳目一新的家具——引擎成了办公桌，舱门变为椅子，机翼化身为床……只有你想不到，没有他们做不到的。
以波音737为例，一架飞机有成千上万个零件，霍尔他们会挑选辨识度较高的部分加以改造。“我现在坐着的这把椅子，是由F4战斗机的弹射椅制成的。”他说，“每个这样的椅子都要耗费3周来打磨。”
MotoArt公司最新推出的“1930韦科翼会议桌”，长7.3米，用美国韦科航空公司的老旧飞机零部件打造。该航空公司在1920年时推出了最早的水上飞机，1930年后，又先后推出开放驾驶舱式双翼飞机和密封舱双翼飞机。整个桌子既保留了老款机翼的古旧特点，后配的玻璃面和朱红色桌腿又使其不乏现代美感。
