非洲之星 汉斯·约阿西姆·马尔塞尤 (Hans-Joachim Marseille)

与哈特曼在东线疯狂的刷战绩相比,马尔塞尤面对的是比苏军优异的多的盟军飞行员

和哈特曼一样的孩子气

与隆美尔将军见面

回国授勋与青年团互动

地勤人员为他的座驾标记上第50架战果

与未婚妻在一起

纪念碑

绰号非洲之星（star of Africa），是第二次世界大战时的德国空军飞行员，是其中一位最出色的王牌飞行员。其飞行员生涯共击落158架敌机，其中151架在北非战场上空取得。即使击坠敌机数量比他多的大有人在，但他仍是专家眼里战技最佳的的德国空军飞行员。

成就：

◆10分钟击落8架敌机，1天击落17架敌机，1个月击落54架敌机。

从早晨8时29分开始，专为他服务的统计机器转动起来，最初10分钟内，他打掉“寇蒂斯”和“喷火”式飞机备2架。10时55分到 11时零5分，又干掉8架“寇蒂斯”。下午17时47分到17时53分， 在伊马伊德以南击落5架“寇蒂斯”。 一天内打掉17架,他终于荣获最高奖－－－ 钻石骑士十字勋章。  

◆击落1架敌机平均只须15发子弹。

◆获授与钻石橡叶带剑铁十字勋章，只有27个人获授与此勋章，其中10个是王牌飞行员。

◆获授与意大利金英勇勋章，只有两个德国人获授与此勋章。

◆德国空军最年青的上尉。

◆在北非取得的战绩包括:

-101架P-40战斗机 -30架飓风式战斗机 -16架喷火式战斗机 -2架巴尔的摩中型轰炸机 -1架布伦海姆轰炸机 -1架马田马利兰轰炸机

◆第27联队第1大队取得的588架战绩，马尔塞尤占了151架，达26%。

◆马尔塞尤创造了一种独特的训练计划，不只造就了他杰出的环境观察能力、射击、飞机操控，还有独特的攻击战术—高角度偏差射击，从侧面瞄准敌机前部，而不少常见的从后方追击敌机。

他那种独特创新的攻击方法在攻击敌机机群时有非常大的杀伤率，每次攻击都能够击落数架敌机，令他成为历史上其中一名最杰出的王牌飞行员。

英国飞行员的评价:

曾经有一位和马尔赛尤对战过的皇家空军飞行员，原本驻防在马耳他。当他被击落俘虏后，他告诉德国人：“我才刚从马耳他调来，到了这边，大家都在谈论马尔赛尤。军官俱乐部里流传着关于他的种种令人惊异的故事。最后我自信满满地宣布：要不要打赌我可以干掉他？老子可也是全马耳他数一数二的皇家空军飞行员呀。几天后，我的机会来了，我带着一个中队攻击敌人机场。他妈的，当时我们飞在约4000公尺，我的一个部下报告‘德国人从太阳的方向冲出来了！’接着他们便占到了我们上方的位置。”

“接下来就是一场大混战。我的僚机干掉了一架梅塞施密特，那个飞行员跳伞，冉冉下降。这时我从无线电里听到另一个部下说‘那个就是他！小心．．．．．．！马．．．．．．。’然后就是一架飞机坠地。接着我也挨上了，我的飞机开始下坠、丧失高度，而我看到马尔赛尤就“坐”在我后面。一个念头从我脑海里掠过：如果他现在开枪我就完蛋了。可是他并没有开火，他就是死钉在我后面，似乎看着我坠机撞地是一大乐事似的。到了这个局面，我他妈的还有啥能做的？”“突然我看到他摇摆机翼。我告诉自己：现在他要把你的翅膀给啃掉了。本能多于意识的，我推开座舱罩，跳了出去。同时，我看到他拉起机头。然后他又绕着我的降落伞飞了好几圈，又对着我摇摆机翼——我甚至觉得他在向我挥手——再来，我的人着了地。

结果我现在就在这儿了。”

这位英国人做了一个深深的呼吸：“真TM的活见鬼。他可以轻而易举宰了我．．．．．．不过他没有。”

这是马尔赛尤在战场上的作风：一个具有骑士精神的飞行员，勇敢而不失光明磊落。

——摘自《帝国骑士》第四章

突破百架:

6月3日，马尔塞尤所在的1大队掩护第3俯冲轰炸机联队的Ju一87飞机前往轰炸英军占领的比尔哈凯姆。

中午12时22分，英国人一个中队的“寇蒂斯”飞机升空拦截。不久，英军所属南非第5中队的“战斧”式飞机也前来助战。

这时，马尔塞尤的"黄色14号"梅塞斯密特飞机突然出现在英国机群的背后，他的僚机雷纳•派德根上士紧随其后。英国机群进入转弯，"黄色14"号紧紧咬住不放。他恰到好处地收住油门，摁动了发射按钮。只见一架英机当即起火，整条左机翼都飞了出去。1分钟后又打掉1架。紧接着，第3、第4、第5架，一连打掉了6架。此时，他手表上的分针刚刚走过了11分钟!

被人称为"空战计数器"的僚机派德根回忆说：“当时我简直连数数的工夫都没有。”他赞叹连声地说，“他对转弯中的机头的方向有着一种不可思议的感觉，他射击时，只要看着敌机就行了。炮弹从敌机的发动机罩一直打到座舱，真是弹无虚发啊!”

第2天，凯塞林将军授予他柏叶骑士勋章。马尔塞尤击落的敌机数仍在直线上升，6月15日，达到了91架。联队里的伙伴们开始议论马尔塞尤是否能击落百架敌机;有人为此打了赌。

这天晚上，当伙伴问他何时能带上宝剑柏叶骑士十字勋章(德国空军给百架记录创造者的奖励)时，他淡然一笑:“后天中午。”

第2天，马尔塞尤在当日的第3次出击中带回了4架战果。此时，他距百架记录只差5架了。

第3天，6月17日，联队群起出动拦截袭扰德军第21装甲师的英军飞机，英军火力极猛，先后有7架Me一l09飞机被击落。

人们正担心马尔塞尤的命运时，12时35分，他的4机编队出现了，“黄色14”号飞机飞在最前面，只见它低空掠过机场，不断摆动着机翼，一次、两次、三次，转弯后又连续摆动了三次，这是他在告诉人们，他又击落了6架敌机，就是说：他的战果已达到了101架!

机场上的人们都停下手中的工作，从四面八方涌向着陆的“黄色14”号。他们高兴得要把马尔塞尤拖出座舱抛向空中。机械员迈亚爬上机翼拉开舱盖去解马尔塞尤的安全带。可是，马尔塞尤却无力地对他摆了摆手。只见他脸色苍白，喘着粗气，摘下飞行帽后，满脑袋淌着豆大的汗珠。

大家都静了下来，他们明白，他太累了，他用尽了全身力气，不停地飞行、射击、战斗、冲杀。马尔塞尤用仍在颤抖的手点燃一支香烟， 无比惬意地深吸了一口。

他来到已升任联队长的诺曼少校面前领受新的任务。诺曼却命令他:“立即休假!” 马尔塞尤提出了K议:“现在正是德军攻势最猛烈的时刻，哪怕是一个人都很需要，我怎能去休假呢？”

诺曼毫不退让:“你不去?告诉你，这是最高统帅部的命令，要你去受领宝剑柏叶骑士十字勋章!”

最后的辉煌

短短2个月的国内之行，马尔塞尤达到了他人生辉煌的顶点，他以空中英雄的身份出现在国民面前，到处都受到热烈的欢迎。元首希特勒、空军元帅戈林先后召见了他和与他同来领奖的其他“英雄”。

不过他对这种官方场合并没有多少兴趣，他向来不关心政治，厌恶听新闻广播;在巨头们面前，他仍是一副冷冰冰的面孔，对他们提出的问题只是简单地回答“是”或“不是”。

但他却以极高的热情走访了位于奥古斯布尔格的梅塞施密特飞机制造厂，就飞机的改进提出了意见。就是在这里，他与哈芮莉丝姑娘一见钟情，定下了婚约。

星的坠落:

1942年9月30日10时47分，马尔塞尤率3中队8架战斗机出击，掩护俯冲轰炸机攻击阿拉曼战线东侧的英军集结地域。他们在空中没有遇到敌机，11时左右开始返航。

突然，僚机派德根发现马尔塞尤的座机冒出一股黑烟。

“中队长怎么了?”

“易北一号起火，座舱里充满了烟，我什么也看不见!”马尔塞尤的声音有些气喘。

此时他们还在英占区上空，马尔塞尤绝不能在这里跳伞。伙伴们的飞机都靠拢过来，把队长紧紧护卫在中央。派德根帮助他修正航向:

“再向右一点，好!稍稍拉起一点，就这样!”

马尔塞尤几次说自己什么也看不见。派德根鼓励他说:“离阿拉曼还有3分钟……还有2分……1分。”

飞机终于进入德占区，但机体冒出的黑烟也越来越浓，机身开始向下倾斜。

“跳伞吧！”马尔塞尤痛苦地说了一声。伙伴们看见他抛掉了座舱盖，跳了出来。

可是，降落伞没有打开！而且，身体似乎与上翘的尾翼撞了一下。 马尔塞尤像石头一样笔直坠落下去。11时36分，他跌落在沙漠 中。

伙伴们找回了他的尸体，发现他胸前开伞的锁针没有拔出，导致伞包没有打开。看来他当时有些慌乱，或者是被有毒气体熏昏了头。 胸部斜铺着一道宽宽的伤痕，说明他确实拉到了尾翼上，从而失去了空中开伞的最后一线生机。

马尔塞尤在他的飞行生涯中仅仅犯了这么一次技术错误。 在漫卷沙丘的热风之申，队友们为马尔塞尤举行了安葬仪式，凯塞林将军亲自为他致悼辞。

马尔塞尤死了，他长眠在另一个世界里，却把4枚闪光耀眼的骑士十字勋章、158架的战绩、一座凄凉的坟莹和一位悲伤凄苦的姑娘留在了人世。

摘自古德里安贴吧帖子---德国空军二战王牌：“北非战鹰”马尔塞尤