揭秘曾今的经典概念汽车(三)
雪铁龙REVOLTe 尾门和敞篷车顶的设计明显是对2CV的继承,排气管不见踪影,但我们可以看到两个带有格栅的独立气坝,这似乎是车底的空气扩散器。相对于外形,充满未来感的座舱与量产的距离更远,副驾驶座椅甚至能180度旋转面向后排。 雪铁龙REVOLTe 现代 ix-Metro 未来概念:采用汽电混合动力,1.0L发动机可达124马力 ix-Metro ix-Metro概念车采用汽电混合动力,并将标配6速双离合自动变速器。 ix-Metro 在动力方面,ix-Metro概念车搭载一款1.0LVVT三缸直喷发动机,进排气可变气门正时技术的应用以及采用涡轮增压器将使这款发动机最大输出功率达到124马力。这款发动机的二氧化碳排量仅为80g/km。 ix-Metro ix-Metro概念车是由位于韩国南阳的现代汽车全球设计团队所设计,这也是该团队设计的第五款概念车型。 雷诺 Kangoo ZE未来概念:零排放 Kangoo ZE 没有任何一辆会像新款的雷诺KangoobebopZE这样新奇。这款车的原型是bebop,但是却是一款零排放的车辆。 Kangoo ZE 我们不难发现车子的内部有些类似最近才出现的日产EV-02,这是因为日产和雷诺都参与到计划之中的缘故。不过,这款KangoobebopZE有一些更加令人印象深刻的特征。车子上面装载了最大推进距离可以达到100公里(折合为62英里)的电池,最大输出功率为60马力(折合为44千瓦)。这样的设计使得车子不仅能够降低噪音,同时也可以减少污染排放,并且减少对于石油的使用达到90个百分点,为日常生活带来开支方面的节省。
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